新浪科技综合|韩国“国产”火箭首飞失败，2030年实现探月梦想不变( 二 )_

最后，韩国在研制“世界号”过程中，专门制造了1枚TLV测试火箭，它实际上就是“世界号”的二子级。该火箭安装了一台75吨级的KRE-075发动机进行实际试射，检验新型火箭发动机和火箭的导航制导控制等关键系统。

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TLV测试火箭点火升空
2018年11月28日， TLV测试火箭试飞成功，飞控系统、新型箭体和液氧煤油发动机都通过了考验，为2021年的首飞奠定了基础。不幸的是，此次首飞以失败告终，对韩国发展自主航天能力是个不小打击。
未来承担探月工程发射
此次“世界号”首飞失败，没有动摇韩国发展航天事业的决心。韩国总统文在寅在火箭发射失败后表示， “能将火箭送入700公里高空已是一项壮举，如果能反复检查并完善不足， ‘世界号’在2022年5月的第二次发射一定能取得成功。 ”不仅如此，文在寅还表示， “世界号”到2027年将进行5次发射，要在2030年用国产火箭实现探月梦想。
韩国的国际环境不错，左右逢源似乎无需独立的航天发射能力，比如早期研制的阿里郎侦察卫星主要使用俄罗斯火箭发射，但如此军国重器完全依赖外国火箭发射，韩国始终不放心。 “罗老号”合作不欢而散后，更显示出独立自主研制火箭的重要性。

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【新浪科技综合|韩国“国产”火箭首飞失败，2030年实现探月梦想不变】韩国研制的阿里郎侦察卫星
韩国还将航天领域作为经济新的增长点，除了传统的遥感卫星和气象卫星外，三星、韩华等大公司纷纷提出低轨道通信卫星星座计划，目的是打造韩国自己的卫星互联网。
今年5月，韩国又加入了美国主导的阿尔忒弥斯计划，韩国为该计划作出的贡献越多，获得的份额和回报就越大，这都对韩国自主研制运载火箭提出了强劲需求。
虽然“世界号”研制阶段明确用于发射阿里郎系列侦察卫星，但它的能力远超于此。该火箭1.5吨的运载能力，足以将韩国现有和研制中的阿里郎侦察卫星送入太阳同步轨道，后续改进型号的运载能力还将增加到2吨多。

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此次发射升空的世界号运载火箭
KARI多次表示，可以用“世界号”发射自行研制的月球探测器。由于火箭研制进度推迟，韩国研制的第一颗并计划2022年8月发射的探月卫星，不得不依靠美国猎鹰9火箭将其送入预定轨道，而后续研制的月球探测器将使用“世界号”发射。如此来看，该火箭将支撑起韩国探月、落月的梦想，并被寄予了很大希望。