柴霖还透露 ， 这套测控网不止是载人航天工程的专属 ， 目前我国发射在轨的200多颗卫星的长期管理、遥测遥控、数据传输 ， 也都靠它同时在保障 。
正式任务中这个设备从未被启用 ， 希望它永远派不上用场
运载火箭应答机、中继终端、视频系统、T0控制台……在测控系统外 ， 中电十所参与的关键设备研制还有很多 。
但其中有一件 ， 在正式任务中还从未被启用 。 那就是火箭上的逃逸指令接收机 。
作为救生装置 ， 凡是执行载人航天任务的火箭上 ， 都会装载逃逸塔 。 它位于火箭最顶尖 ， 塔高8米 ， 从远处看好似火箭上的避雷针 ， 被誉为是保障航天员安全的“生命之塔” 。
一旦火箭发射过程中发生偏离了轨道、或者点火不正常等意外情况 ， 地面控制人员会连续向飞船发送逃逸指令代码 。 这时 ， 位于逃逸塔内的逃逸指令接收机就会起到非常重大的作用 。
首先 ， 它会收到信息 ， 解读信息 ， 根据地面控制人员连续发送的信号进行自动校验、纠错和判断 。 一旦确定逃逸指令 ， 它会自动发指令给逃逸塔 ， 后者迅速带着航天员的舱脱离火箭 。
柴霖说 ， 这个逃逸指令接收机 ， 我们做过很多实验 ， 但在正式任务中从未启用过 。 “我们也希望它永远不要被启动 。 ”
中电十所还承研了长征二号F遥十三运载火箭的“眼睛”——应答机 。 它与地面雷达协同 ， 完成对运载火箭的全程实时航迹测量 ， 提供精准的外测数据 ， 用以判断飞行是否正常 。 可以说 ， 它是飞船能否正常发出的重要一环 。
发射对时准不准 ， 这位来自成都的“时间指挥官”很重要
“3、2、1……发射！”对火箭发射来说 ， 时间精准的重要性不言而喻 ， 如果有丝毫差错就会导致整个系统瘫痪 ， 最终功亏一篑 。
为此次发射提供统一时间基准的 ， 是中电十所控股的成都天奥电子股份有限公司研发的时统设备和T0控制台 。
在火箭发射离开发射架的一瞬间会触发一个信号 ， T0控制台就是接收这个触发信号的设备 ， 将此时此刻标记为“T0时刻” 。 因此它才得名为“T0控制台” 。
T0控制台把这个时刻记录下来之后 ， 就通过网络接口发给中心计算机 ， 中心计算机则把这个时间信号发送给整个相关的测控系统 。 由于火箭测控系统分布在世界各个点位 ，各大测控系统就就根据这个“T0”时刻开展紧张的计算 ， 来推测火箭在发生过程中到达自己的监控范围时会处于在什么时间、什么方位、什么姿态 ， 从而调整出正确的测控参数来保证火箭的飞行状态能够并被正确地记录 。
T0时刻的准确性决定了火箭飞行弹道的计算精度与时间飞行轨迹的偏差 ， 是火箭飞行正确执行控制的关键因素 ， 可谓“失之毫厘、错之千里” 。
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