|在线旅游的苦日子还没结束( 四 )_

低线城市的旅游目的地分散，非标化程度高。尤其是新一代消费群体接触的信息多，审美个性化，原生态的小众景点更能获得他们的青睐。
在发现、发掘和宣传小众景点带动消费的能力上， OTA们又远不如抖音和小红书。
此外，交通上看，连接县城与县城、乡村之间的客车运输，非常分散， OTA们需要更多的研发和数据来支撑线上化的推进。
第三，短途周边游本身客单价较低， OTA们能获得酒店佣金也低，必须靠提高出行人次，而周边游又有辐射半径，所以不易做大规模。
下沉市场的旅游服务，不只是车票、住宿，而是一个全新的挑战。

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<1>《2021年中国在线旅游产业全景图谱》；
<2>《携程、同程的交叉与分岔：藏在OTA年报里的7个核心细节》，执惠；
<3>《国内在线旅游龙头，良性供需生态构筑经营壁垒，下沉+出海寻未来成长空间》，安信证券；
<4>《深度复盘OTA龙头，蛛网式布局迈入全球化》，平安证券；
<5>《后疫情时代OTA行业变局， “机票盲盒”是星星之火？》钛媒体；
<6>《携程、美团：高星级酒店“战事再起”》，经理人杂志；
<7>《后疫情时代， OTA如何走向复苏之路？》，中国民航报；
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