日前 ， 第二届联合国全球可持续交通大会科学技术创新论坛在北京国家会议中心举行 。 工业和信息化部装备工业一司表示 ， 中国将进一步发挥科技创新在推动交通运输高质量发展中的关键作用 ， 要大力发展绿色交通装备 。 加大新一代动力电池、燃料电池等技术创新 ， 加快新能源汽车发展步伐 ， 积极推进高等级自动驾驶车辆商业化应用；支持新型气动布局、新型推进系统和能量综合管理等航空绿色新技术以及绿色智能船舶技术研发 。
中银证券指出 ， 目前单车智能驾驶处于L2至L3过渡阶段 ， 智慧公路也仅处于试点阶段 。 综合安全性和经济性等问题 ， 只有智能单车和智慧公路相结合 ， 才能在2025年实现车路协同 。 目前已经在部分先行城市和高速公路实现了规模商业化落地 ， 2030年自动驾驶全国规模化落地 ， 2050年自动驾驶全面落地 。
我国在智能驾驶方面把握了先发优势 ， 由我国主导设立的C-V2X标准是世界智能驾驶发展的主流 ， 目前C-V2X正处于商用落地阶段 。 5G的低延时、高速率是保证智能驾驶全面落地的关键 ， 随着5G基站的铺设 ， 智能驾驶规模商用速度全面加快 。
【产业链|【机会挖掘】工信部推进高等级自动驾驶商业化应用 机构建议关注C-V2X产业链】C-V2X全产业链布局完整 。 从通讯芯片、通讯模组、终端到整车、安全监测、运营服务 ， 国内均有厂商重点布局 ， 中银证券建议重点持续关注相关标的 。 重点推荐：广和通 ， 高新兴 ， 移远通信 ， 华测导航 ， 锐明技术 ， 鸿泉物联 。
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