电子商务|DoorDash员工在CEO徐迅家门口抗议要求提高工资/小费透明度和提供PPE( 二 )_DoorDash员工在CEO徐迅家门口抗

Gantt对TechCrunch说：“DoorDash支付的费用很低，因为他们想让顾客负担得起，但我想说的是，对司机来说，这变得难以负担。”他说，拥有、维护、停放和为车辆加油的费用可能会使人崩溃。他表示：“上周，我开了30个小时的车，我赚了405美元。这相当于每小时13.5美元，低于最低工资标准。”
Gantt说，司机也不得不应对在不安全条件下开车的压力，我们可以看看飓风“艾达”期间纽约市的送货司机的形象，作为司机感到不得不接受的一些条件的例子。在过去的两年里， DoorDash的司机也被认为是必要行业的工人，他们在大流行期间冒着健康风险与许多人互动并为他们提供服务。
Gig Workers Rising称， DoorDash的工人“几乎没有得到任何安全支持” ，一些工人报告说“每天只得到80美分的清洁/消毒设备和PPE的报销，而这些设备和PPE是他们用来保证自己和顾客安全的” 。
"现在的工作并不灵活， "Gig Workers Rising的一位发言人告诉TechCrunch 。“工人们受制于何时有需求的摆布。如果他们是雇员，工作就会改变，因为他们会在知道自己有医疗保健和可以请病假的情况下工作。”
由于第22号提案被裁定违宪，这名发言人说，从权利上讲，它不应该在运作。他说：“这些公司每天都在违反这项法律，选择不遵守它。”
就Gantt而言，他不一定想成为一名雇员，他只是想确保他得到了他应得的报酬。“这不是最低工资， ”他说。“最低工资也是不可接受的。这样做的成本，使得最低工资无法接受的薪酬。而且现实地说，他们有时只在税前向你支付最低工资。税后你的收入肯定更少。”
TechCrunch获得了DoorDash工人提供的数据，其中列出了他们的工资。在7月12日至7月19日的一周里，一名送餐员送了53次外卖，总共得到574.21美元，其中274美元来自客户小费。他的"active time"为14小时21分钟，而他的"dash time" ，即他登录应用程序等待工作机会和送货的时间，大约为30小时。
这名送餐员本周从DoorDash获得的"保证收入"为300.21美元。(DoorDash没有回应关于每周保证收入如何计算或基于什么的澄清，但该公司网站上的一篇文章说，保证收入是对特定地区送餐员的奖励。) 他的基本工资最终约为257.62美元，但DoorDash额外增加了42.59美元，以调整为保证收入。如果把DoorDash支付的金额除以"active time"的小时数，这名工人每小时获得约21美元的报酬。如果把它除以"dash time" ，它看起来更像是每小时10美元。