央广网重庆8月23日消息（采访人员陈鹏）8月23日 ， 第四届中国国际智能产业博览会上 ， 由重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、飞力达、重庆邮电大学合作打造的“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台正式签约发布 。 在重庆两路寸滩综保区内 ， 全国首个商业化L4+I4级车路协同自动驾驶智慧物流配送系统建成 ， 打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系 。
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签约仪式现场（央广网发 重庆电信供图）
近年来 ， 全球车联网市场发展迅速 ， 它是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态 。 自2015以来车联网市场呈现高速增长趋势 ， 2020年市场规模已达到340亿美元左右 ， 车联网产业正成为未来智慧城市、智慧交通、智慧物流的核心组成部分 。
【协同|全国首例商业化车路协同智慧物流系统落地重庆】在车联网发展风起云涌的背景下 ， 平台作为响应“中国智能制造2025”新号召的重庆市重点示范项目 ， 也是重庆（两江）车联网先导区的主要组成部分 ， 由五方采用“政产学研用”的合作模式 ， 本着“整合资源、聚合产业、合作创新、服务社会”的原则 ， 项目实现了“物、车、路、网、云、链”全业务协同 。 构建5G业务在各行各业深度融合应用、创造数字经济的新价值体系、孕育新产品和新服务、创建新业态和新模式 。 五方协作 ， 共同建成“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台 ， 实现生产、仓储、运输等环节全流程自动化、可视化管理 。
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自动驾驶货车按照指定线路穿梭于园区（央广网发 重庆电信供图）
据介绍 ， “5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台可实现智能仓库端接受订单后 ， 智能化立体仓库对指定货物自动分拣、出库；然后通过AGV转运至自动驾驶货车；货车再通过5G+V2X+MEC、车路协同融合感知 ， 及高精度定位等技术 ， 实现L4+I4级的自动驾驶 ， 将货物安全运输至制造工厂 ， 实现闸机自动抬杆、绿波通行、变道超车、盲区检测等多项自动驾驶场景；最后在货车抵达制造工厂后 ， 通过RFID技术实现货物自动识别 ， AGV搬运至生产车间 ， 完成订单交付的端到端全业务流程 。 平台投入生产运营后 ， 操作效率提升30% ， 操作准确度达到100% ， 同时库存周转率提高20% 。
未来该项目将进一步构建端到端的无人化、数字化智能制造产业体系 ， 打造智慧园区的物流共享中心 ， 服务园区所有工厂 ， 打通上中下游供应链 ， 提升管理效率 。 同时其成果将广泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行业赋能 。
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