Tesla|美参议员敦促FTC调查特斯拉:夸大宣传Autopilot危及公众安全
据报道 , 两名美国参议员周三敦促联邦贸易委员会(FTC)调查特斯拉 , 称该公司将其辅助驾驶系统Autopilot宣传为“全自动驾驶” , 误导了消费者 , 并危及公众安全 。参议院民主党议员理查德·布鲁门撒尔(Richard Blumenthal)和爱德华·马基(Edward Markey)今日致信新任命的FTC主席莉娜·汗(Lina Khan) ,
称“特斯拉及其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)一再夸大其车辆的性能 , 这让特斯拉司机 , 以及所有出行的公众 , 面临重伤或死亡的风险 。”
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对此 , 特斯拉尚未回复采访人员的置评请求 。但很显然 , 这封信进一步增加了特斯拉的压力 。
就在本周一 , 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)刚刚宣布 , 已对特斯拉的半自动驾驶系统“Autopilot”展开正式调查 , 称该系统难以识别停放的“紧急响应车辆” 。
NHTSA称 , 自2018年以来 , 他们已确定11起相关撞车事故 。在这些事故中 , 开启Autopilot功能的特斯拉汽车 , 与“紧急响应车辆”相撞 , 包括警车和危险品专用车辆 。
Autopilot是特斯拉汽车的标准功能 , 使车辆能够与前面的汽车保持距离 。对于其先进的驾驶员辅助功能 , 如变道和自动停车 , 特斯拉以“全自动驾驶”(Full Self-Driving , FSD)的名义销售 , 售价为1000美元 , 尽管该系统并不能使其车辆完全自动驾驶 。
在Twitter上 , 拥有近6000万粉丝的特斯拉CEO马斯克 , 也经常使用“FSD”这个词 , 通常指的是特斯拉的功能包 。但许多消费者认为 , 它意味着完全自动驾驶 。
【Tesla|美参议员敦促FTC调查特斯拉:夸大宣传Autopilot危及公众安全】此外 , 马斯克也曾吹嘘这项技术有多么安全 , 并承诺其车辆很快就会自动驾驶 , 但却错过了自己设定的最后期限 。
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