IT|日本乐航空展示旗下首款单座个人eVTOL
据外媒报道,日本利乐航空公司(Tetra Aviation)在去年的GoFly个人飞行竞赛中赢得了10万美元的“干扰者奖(disruptor award)”,现在它又在奥什科什展示了其首个商业产品:一款33转子Mk5个人eVTOL,该公司希望在2022年开始向买家交付 。
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Mk5是一种轻型单座升力和巡航型飞机,运行32个垂直升力旋翼,它们分布在小客舱前后的长而薄的机翼上,在后部则有一个用于巡航飞行的单推进器支柱 。它的车架主要为铝制,车体是一种轻质碳纤维增强聚合物,里面还有一些芳纶纤维 。
据悉,在奥什科什展出的原型机已经进行过试飞,它的尺寸规格为8.62米宽、6.15米长、2.51米高,所以它的停放需要相当大的空间 。在搭载13.5 kwh电池组时,它的空载重量为488公斤,最大起飞重量为567公斤,这为79公斤以下的飞行员留下了空间 。
这些数字中的许多将会被转移到北方的生产版本中,该版本的设计至少需要一个91公斤的飞行员并以160公里/小时的巡航速度飞行,充电一次垂直起降距离可达160公里 。
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在安全方面,Tetra将使用至少3个冗余的飞行控制器,在电机或飞行控制器故障的情况下能重新分配32个垂直升降支柱的功率 。目前还不确定电池组的设计是否安全,但如果飞得足够高则可以适用标准的弹道降落伞降落 。
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利乐现在正在计划制造这种飞机并将其作为国产实验飞机出售--这意味着人们可以在美国使用私人飞行员执照驾驶这种飞机 。该公司还计划销售全机并寻求认证 。遗憾的是,现在还未公布价格 。
【IT|日本乐航空展示旗下首款单座个人eVTOL】
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