IT|10余家新能源车企，在这家商场上演“争夺战”( 五 )_10余家新能源车企，在这家商场

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在越来越贵的租金面前，需要持续扩张的新能源汽车品牌，无法停下抢滩购物中心的步伐。因为新能源汽车品牌的目标群体，和购物中心的目标群体重合度相当高。
艾媒咨询的数据显示，26到45岁年龄段的用户是2020年中国新能源车用户中的主力军，占比达到76．09％。腾讯地图发布的《2020中国重点城市商业吸引力白皮书》则显示，26到45岁年龄段同样为2020年全国重点商城访客的主要人群，占比为58．33％。
“收集到的销售线索，以前（在一楼的时候）可能10天半个月重复练习，现在缩短到3天，最多一周，如果有新试驾车到店，或者有活动，会更频繁。”一位经历了从合生汇一楼搬到五楼的销售人员表示，这是工作上明显的变化，因为现在和消费者打交道的时间太短了，只能通过后续沟通加深印象。
【IT|10余家新能源车企，在这家商场上演“争夺战”】新能源汽车品牌争夺购物中心的真实，都浓缩在了合生汇的五楼。但不论在一楼还是在五楼，对于新能源汽车品牌来说，都离不开购物中心，而烧钱也仍在继续。