新华社酒泉9月17日电题：我是东风 ， 奉命接你们回家——神舟十二号载人飞船搜救回收目击记
奉青玲、郑伟杰、米思源
地处戈壁深处的这里 ， 本来没有名字 。 如今 ， 它叫东风着陆场 。
神舟十二号 ， 是第一艘返回东风着陆场的载人飞船 。
上午9时 ， 为了迎接神舟十二号返回舱的归来 ， 地面分队人员已经在戈壁滩上整装待发 。
伴着螺旋桨旋转发出的轰鸣声 ， 5架迷彩涂装的直升机梯次盘旋起飞 ， 在天空中划出一道优美的弧线 。
各搜救分队已抵达至预定地域 。 陆、空搜救分队协同配合 ， 组成远近结合、高低互补的无缝搜索回收体系 ， 对返回舱的返回姿态与位置进行实时监控 。
搜救指挥所内 ， 操作岗位人员早已进驻岗位；
戈壁各个点位 ， 警卫人员部署就位 ， 清场任务早已完成；
地面基站 ， 技术人员展开设备进行最后的业务测试……
大家都在等待着那一刻 ， 迎接在太空驻留3个月的神舟十二号3名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波凯旋 。
为了确保不论飞船着陆于何处 ， 都能以最快速度、最短时间搜索发现返回舱 ， 着陆场区指挥部把着陆区域拆分 ， 在着陆核心区、着陆区、大范围偏差区分别部署了专业力量、地方紧急动员力量和应急力量三位一体的常急兼备搜救力量体系 。
12时43分 ， 北京飞控中心通过地面测控站发出返回指令 ， 神舟十二号载人飞船轨道舱和返回舱成功分离 。
随后 ， 飞船返回制动发动机点火 ， 返回舱和推进舱分离 ， “太空三人组”正式踏上回家之路 。
“返回舱出黑障” ， 对讲机里再次传来消息 。 返回舱向东风着陆场飞奔而来 。
最早捕获返回舱踪迹的 ， 是被称为黑障“鹰眼”的雷达操作手胡长青 。 返回舱进入大气层时的飞行速度非常快 ， 要想及时准确捕获目标 ， 必须稳、准、快 。 胡长青和队员们提前三个月转战到荒无人烟的沙漠腹地 ， 在没有生活保障的艰苦环境里 ， 练就了精准捕获的“鹰眼” 。
“现在通报第三次预报落点 。 ”有了更明确的搜索区域 ， 直升机适时调整待命位置 ， 地面分队一组迅速向预报落点机动 。
沙丘、陡坡 ， 地面搜救队的猛士车朝预定着陆区奔驰 。
“弹伞舱盖 ， 开伞” ， 空中 ， 红白相间的降落伞打开 。
按照测控流程 ， 东风飞控中心从北京飞控中心接过指挥权 。
“反推发动机点火” ， 返回舱着陆 ， 降落伞如一个放了气的气球 ， 缓缓垂落 。
“神舟十二号报告 ， 神舟十二号已安全着陆” 。 飞控中心响起了航天员的报告声 ， 3名去太空出差的航天员 ， 终于回到了地球的怀抱 。
5架直升机依次降落在距返回舱约100米远的戈壁上 。 焦黑色的返回舱散发出淡淡的焦糊味 ， 一名搜救队员将一面鲜艳的五星红旗插在返回舱旁 。
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