在5G、北斗新技术的加持下
东风商用车“无限星港口集卡解决方案”
赋能智慧物流
无人驾驶智慧港口迎来了数字化巨变
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今天上午
东风公司、中远海运、中国移动
签署《商业运营合作意向书》
并联合重磅发布：
“智慧港口2.0” 启动商业化运营！
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12月21日 ， 5G+北斗+无人驾驶智慧港口2.0商业化运营云发布会以5G云视频连线的方式举行 。 在厦门远海码头主会场设 ， 在北京 ， 上海 ， 武汉设置分会场 。
交通运输部科技司二级巡视员甘家祥 ， 东风公司董事长、党委书记竺延风 ， 中远海运董事长、党组书记万敏 ， 中国移动董事长、党组书记杨杰等出席发布会 ， 与各方研发人员、行业专家、媒体共同见证 。
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▲中远海运、中国移动、东风汽车三方代表线上签署《商业运营合作意向书》
大力发展智慧交通
打造“互联网+”高效物流
是落实我国《交通强国建设纲要》
实现基础设施网络化
交通装备自主化、物流运输便利化
以及出行服务便捷化的重要手段
2020年5月
东风公司、中远海运、中国移动
三方联合开发的
首台定制港口无人驾驶集装箱卡车
就通过了实际生产运行试验
“5G+无人驾驶赋能智慧港口”
当时在厦门远海码头
由试验阶段进入了落地使用阶段
实现了5G智慧港口全场景示范应用
经过一年多的技术研发、现场测试
今天 ， “智慧港口2.0”正式发布
投入规模化、商业化运营
将实现5G网络从技术试验到商业应用
厦门远海码头也因此成为了
全国首个实现商业化运营的
5G全场景应用智慧港口
关于智慧港口2.0
NOTICE
“智慧港口2.0”是在此前“5G全场景应用”的基础上持续创新开发 ， 推动包括5G高中低频立体组网、无人集卡开放场景混合运行、北斗高精定位与多传感融合、基于5G的港机远控改造等关键技术系统性提升 ， 实现智慧港口商业化运营 。
根据现场实际测试及方案比较 ， “智慧港口2.0”具有投资小、建设周期短、绿色低碳、适用性广等特性 ， 对传统集装箱码头智慧化升级具有示范性作用 。
智慧港口示范区实船作业场情况如何？
通过无人机传回的演示画面
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