太多的桥可供选择
是否曾经走错了桥 , 到达了错误的地方 , 不得不返回原路才能到达最终目的地 , 但由于gas耗尽而被困住了?随着越来越多的区块链互操作性协议到达主网 , 如果不小心 , 这将是一个普遍的问题 。 跨越错误的桥所带来的影响可能比快速转变要糟糕得多 。 用户可能要等上几天才能回来 , 前提是他们有足够的“燃料” 。
一般来说 , 用户使用原始链的原生代币支付 , 将资产转移到目标链 。 如果他们没有目的链的原生代币 , 他们将无法支付桥接回原始链 。
随着区块链和互操作性项目的爆炸性增长(+40) , 链之间的路由(Routing)将会成为一个常态 。 已经有数百亿的资金被锁定在整个生态系统的桥上 。 但并不是所有的互操作性解决方案都是相同的 。 每家公司都有自己的权衡 , 而且都必须为市场份额而战 。
桥(Bridges)等于互换(Swaps)
互操作性是区块链相互交互的关键 。 但是这些协议有两类——桥接协议和交换协议 。
不同形式的互操作性网络建设
典型的桥
用户在A链上锁定一个资产 , 然后在B链上铸造相同的资产 。 有些桥是成对的 , 它们一次只连接两条链 。 其他的则更像网络 , 用户可以将资产从一个链转移到多个潜在的链——好处是如果用户越过错误的桥 , 他们可以桥接到正确的链 , 而不需要回溯太多 。 最后一类是中心化桥 , 如wBTC或USDC或BSC上的绑定资产 , 这是中心化实体发布链上资产的地方 。
上图:用户选择的示例 , 如果他们最初进入错误的链
典型的互换(Swap)
用链1上的资产A交换链2上的资产B 。 互换不会在区块链之间转移资产 。 从技术上讲 , 桥也不会在区块链之间转移资产 , 在跨链活动期间 , 资产被锁定在原始链上 。 例如 , Thorchain不允许用户将BTC转移到ETH , 而是将BTC换成ETH 。 用户最终在以太坊链上获得ETH , 以换取比特币链上的 BTC 。 但是 , 如果所需资产已经在目标链上 , 用户可以用Matic上的USDC换取ETH上的USDC 。 根据交换协议的结构 , 交易对手可能是AMM或做市商 。 在某些条件下 , 该协议甚至可能支付用户将资产交换到新链的费用 。
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注意互操作性解决方案还应该在信任假设、转移时间、流动性、依赖风险等方面进行比较 。
路径依赖
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图:xUSDC不等于yUSDC , 一个资产是由把它带过来的桥定义的
因为每个桥都有自己的一套合约 , 所以资产与其遇到的桥相关联 。 X桥带来的USDC变成xUSDC , Y桥带来的USDC变成yUSDC 。 xUSDC和yUSDC各自有一个单独的ERC20合约 , 因此彼此之间不能互换 。
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