飞船|20年,怎样成为一枚敢出舱的航天表?

6月17日 , 神舟十二号载人飞船成功将3名航天员送入太空 , 奔向中国空间站 。

“包括我也在做备份 , 需要的时候也要顶得上去 。 ”
发射前 , 中国载人航天工程副总设计师杨利伟接受央视采访 , 他说具备飞行能力的16名航天员都在备战 , 执行发射任务的航天员都要做好出舱准备 。

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杨利伟接受央视采访
杨利伟 , 我们更熟悉他另外一个身份:首位进入太空的中国人 , “航天英雄” 。
十八年前 , 杨利伟乘坐神舟五号飞船往返太空 , 标志着我国完全凭借自身实力 , 跻身世界三大航天强国之列 。
神舟五号遨游太空21个小时 , 杨利伟向人们展示了太空中的失重状态 , 他不时放开随身携带的钢笔、笔记本、航天表等物品 , 让它们自由悬浮;他把自己的安全带解开 , 漂到舷窗边;他还表演了不用手吃月饼的“绝活” 。
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相伴载人航天20年
人们当时可能并不知道 , 杨利伟佩戴在航天服外辅助计时用的航天表 , 来自国表品牌飞亚达 。

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航天员在飞船内佩戴飞亚达航天表
“因为涉及到国家机密 , 飞亚达签署了保密协议 , 很多关于航天表的消息 , 飞亚达当时对外说的并不多 。 ”
一位飞亚达品牌方人士 , 跟我们回忆了参与载人航天的经历 , 她说飞亚达2001年通过相关部门盲选测试 , 此后从神舟五号到神舟十二号 , 一路伴随中国载人航天工程 。 有很多感人的故事 , 也有很多让人铭记的时刻 。
“我已出舱 , 感觉良好” 。
2008年秋天那个下午 , 航天员翟志刚走出神舟七号飞船 , 手握五星红旗在太空中挥动 , 声音和画面通过无线电波传回地面 , 很多人在那一刻流下了眼泪 。
“航天员先把手伸出舱 , 我们看到了他的航天表 , 激动又紧张 , 因为航天表暴露在航天服外 , 直面太空环境 。 后来任务圆满完成 , 我们也特别自豪 。 ”中国航天员第一次出舱的这一幕 , 飞亚达人记忆尤深 。
神舟七号航天员出舱

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神舟七号航天员太空行走

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航天员在太空佩戴飞亚达航天表

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国人至今仍清晰地记着翟志刚的那句话 , 去年疫情期间 , 在离开方舱医院时 , 武汉人民还不忘引用它来表达激动之情 。
今年4月29日 , 空间站天和核心舱成功发射 , 进入预定轨道 , 我国成为世界上第三个自主建设宇宙空间站的国家 , 中国载人航天工程已进入空间站时代 。
随神舟十二号入驻空间站的3名航天员 , 将在天和核心舱驻留3个月 , 他们将开展舱外维护维修、设备更换、科学应用等活动 。

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神舟十二号航天员:汤洪波、聂海胜、刘伯明
“天何所沓?十二焉分?日月安属?列星安陈?”两千多年前 , 屈原望向天空 , 留下了这样的疑问 。
如今 , 中国航天员在几百公里以外的太空中工作生活 , 书写下中国人千百年来一直想要的答案 。
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航天员设计航天表
“航天员为航天表提了许多建议 , 包括外观怎么设计 , 功能上需要哪些特别考量 , 等等 。 ”飞亚达品牌方向我们描述了航天表的设计过程 。
航天表是航天装备的一部分 , 就像航天服一样 , 航天员从日常训练到出舱工作都要佩戴航天表 , 他们从实际使用出发提要求 。
比如为方便计算出舱工作时氧气的安全使用时间 , 计时累积盘被设计为45分钟 , 而不是常见的30或60分钟 , 并设有特殊颜色警示刻度 。
再比如表示地球昼夜的AM与PM , 也是航天员的设想 , 因为相比24小时刻度 , 中国航天员们更习惯AM/PM这种标注方式 。
飞亚达神舟八号纪念款

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飞亚达神舟九号纪念款

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飞亚达神舟十号纪念款

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航天表可以分为地面训练用表、舱内工作用表、舱内航天服表、舱外航天服表 , 航天员用它们在不同任务环境下辅助计时 。
杨利伟在神舟五号内佩戴的是舱内航天服手表 , 起飞和着陆前用它完成舱内航天服的检漏计时;2008年翟志刚太空行走 , 佩戴的则是舱外航天服表 。
在外观和计时功能背后 , 航天表还有许多不为人知的硬性要求 , 载人航天工程部门交给飞亚达的是一本厚厚的技术指标书 。
举几个容易理解的例子:腕表从标准大气压的地球进入真空 , 不能像气球一样“爆表”;在太空超低温条件下不能冻住;在火箭发射时的超重以及强烈震动中要毫发无伤……核心重点是 , 在所有恶劣条件下精准计时 。

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航天员佩戴飞亚达航天表
最具代表性的是我国首枚舱外航天服表 , 飞亚达模拟各种太空恶劣环境进行测试 , 用时3年 , 自主研发出可靠的计时机械机芯 , 协助翟志刚完成首次太空行走任务 。
严谨中也不缺少浪漫 , 2012年我国第一位女航天员刘洋随“神舟九号”进入太空 , 陪伴女航天员的是侧镶手工掐丝珐琅装饰的航天女表 。

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中国首位女航天员执行任务用表
飞亚达以掐丝珐琅工艺呈现敦煌石窟里美轮美奂的“飞天”形象 , 将中国人千百年来的飞天梦带入太空 , 如果那里真有“天人”的话 , 她们会喜欢人类给她们画的像吗?
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“太空漫步”腕表
二十年来 , 飞亚达为每一次载人航天任务提供航天装备用表 , 同时也面向大众市场 , 为消费者提供航天系列腕表 。
神舟十二号成功发射 , 飞亚达航天系列“太空漫步”主题腕表同步上市 , 有五级钛限量款与黑陶款两枚新作 。

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“太空漫步”主题腕表五级钛限量款与黑陶款
五级钛限量款以首枚舱外航天服表为灵感原型 , 表盘12点位置的45分钟累积计时 , 蓝、绿扇面警示刻度 , 3点位置的AM/PM显示 , 都是航天表的标识元素 。
表壳、表链、表圈采用五级钛金属制作 , 被称为“太空金属”的五级钛是航天领域的常用材料 , 具有耐腐蚀、轻量、高强度等优点 。
单向旋转表圈上的刻度代表“7+1”小时警示 , 该时间为航天员舱外停留的极限 , 航天员出舱前会旋转表圈设定计时 , 确保安全返舱 。
“7+1”小时刻度最早在神舟七号首枚舱外航天服表上便已出现 , 是航天表的另一个重要标识 。
黑陶款是一枚大三针腕表 , 表壳表链采用钢质材料 , 表圈为黑色陶瓷 , “7+1”小时警示刻度一脉相承 , 表盘6点钟位置则印有返回舱图案 。
两款新品表底印刻航天员太空漫步图案 , 向航天员首次太空行走致敬 , 也是腕表名称由来 。
航天系列“太空漫步”五级钛限量款计时

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航天系列“太空漫步”黑陶款夜光效果

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航天系列“太空漫步”图案底盖

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五级钛限量款还搭载了航天表独特的防震系统 , 该系统也来自航天表特殊要求 , 在火箭发射过程的超重、强震等条件下确保腕表精准计时 , 该枚腕表经过防震表冲击试验 , 轻松应对生活中的跌落和碰撞 。
在飞亚达国家认定企业技术中心 , 飞亚达搭建了航天表实验室 , 模拟各种太空极端条件 , 制造出符合 , 甚至超过国家标准的航天时计 。 这些测试也覆盖了地球上的极限环境 , 包括高山、冰川、磁场、跌落 , 等等 。
这些年来 , 飞亚达航天表获2010年德国红点创意设计大奖 , 得到业界认可;从敦煌汲取创意的大师系列表款、以中国火星车为灵感的“火星-500”纪念腕表等 , 这些从中国文化出发的设计与制造 , 都获得了市场的积极反馈 。
舱外航天服表获红点奖

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大师系列敦煌主题珐琅腕表

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飞亚达航天系列“火星-500”十周年纪念款

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财经作家吴晓波曾在文章《别了,曾经的“价格屠夫”》里解读当下的中国消费市场 , 他说二十多年前中国企业与国际品牌竞争 , 靠的是成本和规模优势 , 以低价取胜 。
今天大为不同 , 它们几乎同价竞争 , 拼的是品质、设计与技术 。 吴晓波称当下中国制造为“新国货” , 并用一个公式来描述它:新国货 =(品质+核心技术)× 圈层消费 。
圈层 , 指的是千禧一代以及之后的Z世代 , 他们消费观早已更迭 , 与父母辈截然不同 。 他们购买产品首先考虑的是:设计是否出众、品质是不是优秀、调性是否符合自己等个性化问题 , 品牌放在次要位置 , 而性价比更是最后才考虑 。
飞亚达 , 相伴中国载人航天工程二十年 , 经过太空严苛环境的考验 , 像吴晓波口中的大部分中国制造一样 , 正在用自己优秀的设计、卓越的品质和领先的技术 , 去满足新生代消费群体的品位与需求 。
新品于飞亚达官网、小程序、电商及重点门店均已上线
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