经历|杨利伟:升空经历“黑暗”26秒 一度以为自己要牺牲了

【经历|杨利伟:升空经历“黑暗”26秒 一度以为自己要牺牲了】杨利伟:升空经历“黑暗”26秒
我一度以为自己要牺牲了
亲历者说
◎本报采访人员 崔 爽
2003年10月15日 , 我国航天员杨利伟驾乘神舟五号飞船成功往返天地间 。 他是我国自己培养的第一代航天员 , 飞天之年 , 他38岁 。
在他的英雄事迹背后 , 有一段鲜为人知的26秒 。 2003年10月15日9时 , 神舟五号飞船升空 , 熊熊火焰直刺苍穹 。 在地面人员眼中 , 发射十分顺利 , 但杨利伟却感受到了死神的迫近 。
火箭在上升到三四十公里高度时 , 突然与飞船产生了强烈共振 , 舱内的一切 , 连同他自己都开始急剧振动 , 更可怕的是 , 这个震动叠加了8个G的负荷 , 他感到眼前一片漆黑 , 五脏六腑似乎都要被震碎了 。 这是杨利伟在地面上成百上千次训练中从未经历的 , 他一度以为自己要牺牲了 。
“坚持一下 , 再坚持一下 。 ”杨利伟咬紧牙关 。 共振似乎是太空在考验这位来自中国的首个造访者 。 所幸 , 不适感很快减轻了 。
飞天之路艰险 , 许多不可预知因素是地面无法完全模拟的 , 低频共振就是其中之一 。 飞船舱内10赫兹以下的低频振动会与人的内脏产生剧烈共振 , 直接威胁航天员的生命安全 。 科研人员虽然料想到并做了相应处理 , 杨利伟经历的却是他们始料未及的 。
共振持续了26秒 。 如此短暂 , 又如此漫长 。 它来势汹汹 , 却没有阻挡中国航天员征服太空的脚步 。 航天员科研训练中心主任邓一兵曾这样评价:26秒 , 是中国载人航天首飞征途上千难万阻的一个缩影 , 展现了中国航天员英勇无畏、舍身为国的赤胆忠心 。
身为载人航天工程的先锋 , 航天员除了要认真训练、完成任务 , 他们甚至要随时准备献出自己的生命 。
2008年9月25日 , 中国航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏搭乘神舟七号飞船 , 踏上飞天之旅 。 他们花费近两天时间完成了在轨准备工作 , 9月27日 , 翟志刚打开了飞船舱门 , 在太空迈出了中国人的第一步 , 成为世界上第354个出舱行走的航天员 。
突然 , 轨道舱里响起急促的警报:“轨道舱火灾!轨道舱火灾!”翟志刚事后回忆 , 当时感觉自己的头发一下子竖了起来 。
值守在返回舱里的景海鹏一面检查系统 , 一面跟刘伯明判断排障 , 同时向地面发出了报告 。 刘伯明一时也搞不清状况 , 但他做了决定 。 按计划 , 翟志刚出舱后要先把固定在舱外的一件空间科学实验样品取回舱内 , 但刘伯明调整了步骤 , 直接将国旗递了出去 。 通过电视信号 , 全世界观众见证了这面由科技人员绣织而成的五星红旗在太空飘扬 。
经确认 , 这只是一次有惊无险的误报 。
返回后 , 三位航天员道出了当时的想法:“如果回不来 , 就把舞动国旗的画面 , 作为我们的永别 。 ”

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