低温|火箭推进剂加注是什么 ?

【火箭推进剂加注是什么?】据中国载人航天工程办公室消息 , 长征五号B遥二运载火箭已完成推进剂加注 , 计划于今日中午11时许发射空间站天和核心舱 。 中国空间站核心舱发射这里提到的加注 , 它是火箭发射前的一项重要工作 , 而且耗时较长 , 所以一般在发射前一天完成 。 作为新一代运载火箭 , 长征五号B运载火箭是低温火箭 , 面临着低温推进剂加注问题和复杂的发射前流程 。 低温加注系统是向火箭加注、补加低温介质 , 并实现低温介质安全、合理排放的系统 , 中国航天科技集团公司一院15所长征五号型号副总师、项目指挥贺建华介绍 , 长征五号系列运载火箭的低温加注系统拥有低温阀门数百个、气动阀门数以千计 , 低温管路达1万多米、供气管路3万多米 , 电缆100多公里 , 规模是以往系统的数倍 。 同时由于加注流量大 , 密封、绝热难度大 , 安全性和环境适应性要求高 , 该系统在技术上实现了质的跨越 。 另外 , 过去为火箭加注燃料都是分级进行 , 一级加注完了加注二级 , 以此类推 。 为了缩短加注时间 , 这套低温加注系统增加了独立管路 , 可以实现对助推器、一级和二级同时加注 。 因此 , 该系统虽然庞大 , 操作起来却更为安全便捷 。 长征五号B运载火箭使用冷藏的液氢液氧低温燃料 , 液氢温度为零下253摄氏度 , 液氧为零下183摄氏度 。 加注顺序一般是先加注常温推进剂煤油 , 后加注低温推进剂 。 由于低温推进剂加注后会不停“蒸发”消耗 , 因此 , 发射准备好的状态并不是越早越好 , 而是要严格按照时间要求精准地完成 。 (科技日报采访人员付毅飞 崔爽)
【低温|火箭推进剂加注是什么 ?】
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