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中国证券报|“国内AI第一股”来了！百度今日启动招股 股票代码9888

股票代码9888

“国内AI第一股”来了！百度回归 ， 今日启动招股 ， 股票代码“9888” ， 募资或超300亿港元
美国东部时间3月11日盘前 ， 百度正式披露香港联交所主板上市招股书 ， 拟全球发售9500万股A类普通股股份 ， 最高募资约318亿港元 ， 并于3月12日正式开启全球发售 ， 股票代码为“9888” 。
这将是继阿里巴巴、网易、京东之后 ， 又一家在港股二次上市的重磅中概股 ， 并将成为真正意义上的“国内AI第一股” 。
财务数据显示 ， 近年来 ， 百度正改变靠单一广告收入吃饭的局面 ， AI业务已成为公司的第二增长曲线 。 而此次募集资金用途中 ， 非常重要的一块便是“推动AI业务商业化” 。 业内人士指出 ， 在募集资金的助力下 ， 百度的智能云、智能驾驶以及AI芯片等AI业务都将迎来全新的发展 ， 商业化进程也将进一步提速 。
最高募资318亿港元
招股书显示 ， 百度计划全球发售9500万股A类普通股股份 ， 香港公开发售价格最高不超过295港元/股 ， 并计划从3月12日正式开启全球发售 ， 并于3月17日公布发行价格 ， 股票代码为“9888” 。
其中 ， 香港和国际发售股份占比分别为5%（475万股）和95%（9025万股） ， 如行使回拨机制 ， 香港公开发售部分最多调整到12% ， 即1140万股 。 此外 ， 公司预计将向国际承销商授出15%超额配股权 。
募资金额方面 ， 如果此次发售按照香港公开发售最高价格的295港元/股来计算 ， 假设超额配股权未获得行使 ， 那么此次募资金额约为276亿港元；而如果假设超额配股权悉数获得行使 ， 则募资金额约为318亿港元 。
从财务数据来看 ， 2020年第四季度 ， 百度核心非广告收入同比增速高达52% ， 远高于总营收5%的同比增速 。 与此同时 ， 核心非广告收入占百度核心营收的比重提升至18% 。
特别是随着商业化落地进程的大大提速 ， 百度的AI业务全面开花 ， 已成为了百度营收的第二增长曲线 。 与此同时 ， 百度还在持续不断地加大AI研发投入 ， 2020年 ， 百度研发投入占总营收的比重高达18% 。
而此次募集资金的用途中 ， 非常重要的一块便是“推动AI业务商业化” 。 业内人士指出 ， 在募集资金的助力下 ， 百度的智能云、智能驾驶以及AI芯片等AI业务都将迎来全新的发展 ， 商业化进程也将进一步提速 。
此外 ， 百度此次募集资金还将用于进一步发展百度移动生态、实现多元化变现 ， 以及用作流动资金和一般公司用途 ， 以支持公司的业务营运及增长 。
“AI第一股”再起航
深耕AI十年后 ， 百度在招股书中将自己定义为“AI生态公司” 。 作为国内AI领域的领军企业 ， 百度此次港股二次上市 ， 也意味着真正意义上的“国内AI第一股”王者归来 。
公开资料显示 ， 截至2020年10月30日 ， 百度拥有中国最多的AI专利数量以及AI专利申请数量；截至2020年12月31日 ， 按累计拉取请求计算 ， 百度的深度学习框架“飞桨”全球排名第二 ， 仅次于Facebook Pytorch；截至2020年12月31日 ， 按开发者数量计算 ， 百度的开放式AI平台拥有超过265万名开发者 ， 是中国最大的开放式AI平台 。
深厚的技术底蕴以及储备所带来的成果在百度AI三大业务上体现得淋漓尽致 。
首先 ， 在智能云方面 ， 凭借“云智一体”的差异化优势 ， 百度智能云已经进入了快速增长轨道 。 IDC公布的报告显示 ， 百度智能云已连续三次在AI Cloud市场排名第一 ， 在图像视频、NLP（自然语言处理）、人体识别等多个细分领域排名第一 。
其次 ， 在自动驾驶方面 ， 百度旗下的自动驾驶平台Apollo渐入佳境 。 数据显示 ， 截至2020年12月 ， Apollo累计测试里程达430万英里 ， 持有199块中国自动驾驶牌照 。 同时 ， 百度已与10家领先的汽车制造商签署战略协议 ， 通过Apollo自动驾驶服务（包括百度高精地图及自主泊车服务）为其赋能 。
此外 ， 在小度方面 ， 小度助手“破圈”战略成效显著 。 百度官方公布的数据显示 ， 去年12月 ， 小度助手月语音交互总次数达62亿次 ， 小度助手第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次 ， 比去年同期增长66% 。
【中国证券报|“国内AI第一股”来了！百度今日启动招股 股票代码9888】除了业务上的全面开花 ， 百度AI另一大核心竞争力在于公司是国内为数不多的提供全栈AI能力的公司之一 ， 包括AI芯片、深度学习框架、核心AI功能等基础设施以及开放式AI平台 ， 等等 。 尤其是在AI芯片领域 ， 百度推出的国内第一款云端全功能AI芯片——昆仑 ， 已经步入第二代阶段 ， 全新的昆仑2将于今年实现量产 。
随着商业化进程的加速 ， 资本市场对于百度AI业务也正在改观 。 截至2月23日 ， 有21家券商为百度智能驾驶业务单独估值 ， 中金给Apollo的估值高达539亿美元；有20家券商为百度云业务单独估值 ， 中银国际给予云业务的估值达450亿美元 。 此外 ， 中银国际还表示 ， 百度在造车业务、自动驾驶以及智能云方面的进展将进一步加速百度AI商业化 ， 并释放估值潜力 。
编辑：李若愚 王寅

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