当地时间3月3日 ， 美国太空探索公司SpaceX星际飞船原型机SN10试飞着陆后爆炸 ， 这是该飞船第3次在试飞时发生爆炸 。
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从“火星绿洲”到“星际飞船”
2001年 ， 埃隆·马斯克突发奇想建造一个“火星绿洲” ， 计划向火星发射一个温室并种植农作物 。 由于买不起火箭 ， 马克斯决定建立SpaceX公司自己制造火箭实现梦想 。
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【试飞|SpaceX星际飞船试飞再次爆炸 太空旅行成本有多高？】↑马斯克和SpaceX
成立十余年间 ， SpaceX以低成本的方式建造运载火箭 ， 在商业航天领域取得飞跃进展：2008年成功发射轨道级液体燃料火箭猎鹰1号；2012年 ， 天龙号飞船开始向国际空间站运送货物；2015年 ， 猎鹰9号运载火箭成功实现着陆回收 ， 刷新了人类太空史……
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马斯克曾表示 ， “我要在火星上退休” ， 这一想法或许真的能实现 。 SpaceX正在研发一个名为“星际飞船”（Starship）的超重型运载火箭和宇宙飞船系统 ， 该系统将用来实现载人绕月飞行、前往火星等太空探索 。
屡屡受挫的“太空狂想曲”
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↑SpaceX星际飞船测试版的概念图（图片来源：马斯克社交媒体）
2019年1月6日 ， SpaceX首次曝光星际飞船的模拟图 。 此后 ， 该公司一直在测试飞船原型机 ， 但这一过程并不顺利 。
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↑SpaceX计划 ， 星舰最终成型前 ， 约有20台原型机进行测试 ， 全部迭代要在3年内完成 。
2019年11月 ， 第一代全尺寸原型机MK1压力测试失败 ， 后续机型未经测试直接退役；进入2020年 ， 新机型SN1在压力测试中爆炸 ， 之后四种机型全部失败；2020年8月 ， SN5完成150米悬停测试 ， 但后续的SN8和SN9均在试飞时发生爆炸 。
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↑SN10原型火箭在位于得克萨斯州博卡奇卡公司的发射台上（图片来源：SpaceX）
失败的阴霾笼罩着SpaceX的“太空狂想曲” 。 尽管CEO马斯克坚信星际飞船将在2023年前达到能够载人的安全水平 ， 但美媒称 ， SpaceX在造出一台能用的星舰之前还有很长的路要走 。
昂贵成本下太空旅行成为富人的游戏
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SpaceX面临的阻碍不仅包括技术难题 ， 还有高昂的研发成本 ， 每次发射失败都会带来数亿美元的损失 。 2019年1月 ， SpaceX宣布解雇10%的员工 ， 削减成本用于开发星际飞船等项目 。 马斯克此前估计 ， 全面开发星际飞船将花费大约50亿美元 。
马斯克曾放言让“普通人实现太空旅行的梦想” ， 但昂贵的费用恐怕只有富人才能承担得起 。
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↑SpaceX星际飞船在月球上着陆模拟图
根据SpaceX与NASA签订的协议 ， 运送一名宇航员至国际空间站的费用是5500万美元 ， 这并不包括普通人接受训练所产生的费用 。
SpaceX2月19日宣布 ， 将在今年年底完成人类首次商业太空旅行 ， 成本逾1亿美元 。 该公司表示 ， 他们拥有世界各地的高净值资产人士客源 ， 其中很多人对太空飞行有兴趣 。
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↑前泽友作3日在推特宣布 ， 将免费邀请8人加入他的月球之旅 。
日本电商巨头前泽友作是星际飞船的第一位签约乘客 ， 2023年他将乘坐飞船环绕月球飞行 ， 官方未披露此次旅行的费用 。 私人太空旅行机构Space Adventures估算 ， 飞往月球的价格至少是飞往国际空间站的两倍 ， 可能会超过1.2亿美元 。
除了环月旅行 ， SpaceX还推出了绕地球轨道飞行 ， 前往国际空间站等太空旅行服务 。 包括美国房地产企业家康纳、加拿大投资家帕西在内的多位超级富豪支付数千万美元 ， 预定了这些服务 。
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↑SpaceX公司的宇航服（图片来源：SpaceX）
随着人类对宇宙探索不断加深 ， 越来越多的人想尝试太空旅游 。 摩根士丹利预测 ， 2040年太空旅游的产业规模将增长至1万亿美元 。
太空商业旅行的前景光明 ， 但留给SpaceX的时间并不多 。 在星际飞船原型机SN10爆炸的一天前 ， 前泽友作在推特上招募8人参加环月旅行 ， 但两年后他们能否如期出发 ， 目前还是未知数 。
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