界面|A股快递公司晒1月成绩单:顺丰营收创新高,韵达股份市场份额第一
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采访人员 | 郭净净
快递业硝烟四起 。
2月19日晚 , 顺丰控股(002352.SZ)、申通快递(002468.SZ)、韵达股份(002120.SZ)、圆通速递(600233.SH)等四家A股上市快递公司均披露了1月份经营情况 。 整体来看 , 四家公司的业务量及收入较2020年1月均有大幅提升 , 单票收入同比走跌但环比有所改善 。
从整体业务情况来看 , 2021年1月 , 作为快递业老大的顺丰控股收获营收新高 , 达到163.85亿元 , 同比增长40.91%;其中速运物流业务营收达到155.88亿元 , 同比增加39.80%;完成业务量9.03亿票 , 同比增长59.54% , 这一成绩超越2020年“双十一”旺季水平 。
顺丰控股称 , 2021年1月收入同比增长的主要原因是:一是时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长;二是2021年及2020年春节假期不在同一期间(2021年春节假期在2月中旬 , 2020年春节假期在1月下旬) , 2021年1月较去年同期业务量增加 。
安信证券最新研报指出 , 顺丰控股在去年同期业务量高基数下增速依旧强劲 , 主要受到春节错期以及时效件、电商件需求持续旺盛影响 。
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同期 , 三家通达系A股快递公司的表现也相当亮眼 。 韵达股份1月快递服务业务收入为30.91亿元 , 同比增长70.68%;完成业务量13.86亿票 , 同比增长118.96%;圆通速递1月快递产品收入为30.13亿元 , 同比增长74.87%;业务完成量12.68亿票 , 同比增长116.56%;申通快递1月快递服务业务收入为21.15亿元 , 同比增长59.64%;完成业务量8.43亿票 , 同比增长110.25% 。
安信证券研报认为 , 通达系业务量的大幅增长 , 一方面与去年1月受疫情与春节假期影响导致业务量下滑有关 , 另一方面与今年春节倡导就地过年 , 电商需求持续旺盛有关 。
韵达股份称 , 2020年1月受新冠疫情及春节假期影响 , 公司的业务量及快递服务业务收入出现一定程度下降;同时 , 我国宏观经济发展日趋向好 , 以及电商经济的持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素 , 驱动公司业务量及快递服务业务收入同比上升 。
据国家邮政局邮政业安全中心监测 , 今年1月全国快递服务企业业务量完成84.9亿件 , 同比增长124.7%;业务收入完成867.6亿元 , 同比增长73.3% 。 华创证券研报认为 , 这体现快递行业业务量维度的高景气 。 这一高景气延续至春节期间 , 2021年2月11日至17日 , 全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件 , 同比增长260% 。
需要关注的是 , 四家A股快递公司的单票收入虽然同比2020年1月仍有所下滑 , 但环比来看这一数据则有所改善 。
数据显示 , 今年1月 , 顺丰控股单票收入17.26元 , 同比下降12.39% 。 不过 , 三家通达系公司的单票收入2020年以来跌得比较多 , 在2021年1月仍同比下滑两成左右:申通快递2.51元 , 同比下降23.94%;韵达股份2.23元 , 同比下降22.03%;圆通速递2.38元 , 同比下降19.25% 。
但根据华创证券统计 , 从环比情况来看 , 全国快递公司在2021年1月的单票收入是10.21元 , 环比2020年12月增长2% 。 同期 , 顺丰控股1月单票收入较2020年12月增长了1.9% , 圆通速递、申通快递环比提升7.7% , 目前只有韵达股份仍环比微跌0.9% 。
安信证券日前分析称 , 今年1月快递公司的单价提升的主要原因有二:一是与1月份年货节带动下单票均重提升有关 , 二是临近春节行业价格竞争趋缓 。
不过 , 天风证券此前研报认为 , 随着消费潜力的不断释放 , 电商件的需求景气度有望在2021年得到保持 。 但根据目前通达系龙头公司的战略来看 , 短期内2021年快递价格战仍将持续 , 一线尾部快递公司基本面将继续承压 。
需要指出的是 , 在残酷的价格战之后 , 今年一开年 , 各大快递公司打响了资本战 。 1月24日 , 韵达股份斥资6.14亿元战略入股主营大件快递业务的德邦股份 , 成为德邦股份持股6.5%的第二大股东 。
顺丰控股则加码国际市场布局 , 2月9日晚间该公司公告 , 以175.55亿港元收购港股最大国际物流公司嘉里物流(00636.HK)51.8%股权 。 与此同时 , 顺丰控股披露220亿元定增募资计划 , 布局速运设备自动化升级项目、民用机场转运中心工程、于数智化供应链系统解决方案等项目 。
此外 , 2月16日 , 京东物流递交了港股IPO招股书 , 该公司拟募资投入升级和扩展物流网络、以及开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术等 。
国泰君安研究所交运行业资深分析师皇甫晓晗近日表示 , 现在(快递行业)就是处于战国时期的第1年 , 2020是春秋到战国的过渡之年 , 2021年属于真正进入到战国时期的第1年 , 所以我们会看到在今年整个电商快递的发展过程中 , 行业的竞争依然会非常激烈 , 但正是这样的一个过程 , 能够让真正的龙头企业体现出来龙头企业的价值 。
在皇甫晓晗看来 , 到了战国时期 , 整个行业因为需求的增速已经没有那么高了 , 龙头企业的产能储备也比较充足 , 大家就从增量竞争逐渐进入到存量竞争的阶段 , 这个时候经过一些比较残酷的价格竞争 , 最后整个市场的需求会集中到龙头企业的手里 。
来自华创证劵最新研报的统计数据显示 , 2021年1月 , 顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递的市场份额分别为10.6%、16.3%、14.9%、9.9% 。
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