文章图片
2月6日 ， 运12F时间域飞机在松原机场完成时间域航空电磁测量系统功能试飞 ， 航空物探能力得到全面验证 。 这标志着国家重点研发计划“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”取得重大成果 ， 有力推动了我国航空地球物理探测事业的发展 。
在时间域航空电磁测量系统功能试飞中 ， 运12F飞机共试飞30余小时 ， 国内首套大深度固定翼航空电磁测量系统功能与性能得到充分验证 。 运12F时间域飞机试飞过程中 ， 相继完成线圈状态调整、失速速度和失速特性、单发爬升性能、操稳特性检查、吊舱空中收放和时间域航空电磁测量系统功能试飞等科目试飞 。 由航空工业哈飞、航空工业哈飞通用和中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所组成的试飞团队历经100余天紧张工作 ， 克服低温和疫情等不利因素影响 ， 累计试飞50余架次近110小时 ， 圆满完成全部试飞科目 。
【飞机|航空工业哈飞运12F时间域飞机试飞圆满结束】据悉 ， 运12F时间域飞机是科技部立项的国家重点研发计划“深地资源开采”的组成部分 ， 是“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目中的四大核心课题之一 。 运12F时间域飞机以运12F第001架机为载机 ， 针对高效、高精度的航空地球物理探测要求 ， 进行了敷设发射线圈、加装时间域任务设备等整机大规模加改装工作 。 运12F时间域飞机全构型包括5匝线圈 ， 用于电磁脉冲发射 ， 具备航程大、飞行速度快、发射效率高等优势 ， 是国内最先进的时间域固定翼飞机 。 （图片：阎明 文字：裴根 李宁浩 刘文川） 来源：中国航空新闻网
推荐阅读
- 国家|2022上海国际热处理、工业炉展览会
- IT|新航空图像拍摄系统Microballoon：可重复使用且成本更低
- IT|Omicron影响持续蔓延 捷蓝航空拟取消约1280架次航班
- 纪录片|看！花湖机场来飞机啦！
- 无人驾驶飞机|跑道下埋5万多个传感器、无人车导航
- 无人驾驶飞机|跑道下埋5万多个传感器、无人车导航——鄂州花湖机场有多“智慧”？
- 保障|《“十四五”原材料工业发展规划》印发 提升原材料工业保障引领制造业能力
- 最新消息|麦当劳急调三架飞机空运土豆到日本，应对“薯片荒”
- 工业互联网|5G+工业互联网产业发展注入新动能
- 机器人|中国连续8年成为全球最大工业机器人消费国