硬件|第四次卫冕:宁德时代2020年电池装机量全球第一

日前 , 根据韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示 , 2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量达137GWh , 同比增长17% 。其中 , 宁德时代以34GWh的装机量 , 成为全球最大动力电池企业 , 市场份额为24.82% 。

硬件|第四次卫冕:宁德时代2020年电池装机量全球第一
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值得一提的是 , 这也是自2017年以来 , 宁德时代连续第四次卫冕全球冠军 。
2020年3-8月 , LG新能源曾赶超宁德时代 , 但最终全年以31 GWh的装机量 , 位居全球第二 , 市场份额为22.63% 。据悉 , LG新能源是原LG化学的电池事业部 , 已于2020年12月分拆独立 。
松下以25GWh的装机量位居全球第三 , 市场份额为18.25%;排在第四至九名的分别是比亚迪(装机量10GWh)、三星SDI(装机量8GWh)、韩国SKI(装机量7GWh)、AESC(装机量4GWh)、国轩高科(装机量3GWh)、中航锂电(装机量3GWh);其他企业(装机量13GWh) 。

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值得一提的是 , 2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量Top 9企业中 , 中国企业占了5席:宁德时代、比亚迪、AESC(远景能源)、国轩高科、中航锂电 。 
与2019年相比 , 韩国电池企业装机量有明显的增长 , 比如韩国SLI和三星SDI分别同比大增284%和81% , 而宁德时代同比增幅为2% , 松下则下降了10.7% 。
【硬件|第四次卫冕:宁德时代2020年电池装机量全球第一】SNE分析认为 , 从2020年数据看 , LG新能源和宁德时代差距很小 , 是全球动力电池头把交椅的有力竞争者 。松下则由于延迟扩产 , 市场份额从2019年的24%下降了5.75个百分点 。
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