人物|1.6万字马斯克访谈实录：载人飞船上天前 我曾跪地祈祷(11)
可以把整个经济系统看作是一个互联网连接，有带宽、时延抖动和丢包这些网络通信中经常会出现的错误 。因此我们也可以从这个角度思考货币，然后从信息理论的角度想究竟什么样的系统能使经济运行得最好 。
加密货币其实是一种尝试，以减少政府稀释货币供应量所造成的税收影响 。
37、Lex Fridman：你觉得加密货币是21世纪人们做交易、储存财富的新方式吗？
马斯克：钱只是一种数据，而人们往往会认为金钱本身就有力量，其实这是错误的，金钱本身并没有力量 。
在思考过程中加入物理学的观点是非常重要的，如果你是一个亿万富翁，却被困在一个热带岛屿上，那么你的钱实际上并没有价值 。因为孤岛上没有资源分配，钱则是资源分配的数据库 。除了你自己，岛上没有任何资源可以分配，所以钱是无用的 。
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▲马斯克多次在Twitter上谈论比特币
所以我们可以把货币看作是一个跨时空的资源分配数据库，这个数据库或数据系统应该以什么形式出现，才能发挥最大效果呢？ 目前比特币存在一个根本性的问题——交易量非常有限，交易确认延迟过长 。
从这个问题的角度来看，比特币并不是一种理想的加密货币，我不否认它本身存在一定作用，比特币可能有助于解决货币数据库问题的一个方面——即财富的储存或相对义务的核算——但它作为一种日常货币没有用处 。
虽然狗狗币是因一个玩笑而诞生的，但我仍然认为它有很多优点 。它的交易量比比特币高很多，现在如果你想做一笔比特币交易，那么这笔交易的价格非常高 。
比特币诞生在2008年，当时的互联网还没有现在这么先进，当时比特币的交易可能能与当时的网速同步 。但现在是2021年，再过10年，这个（交易）速度会低的离谱 。
而且我认为货币的数量应该呈线性增长，如果一种货币过于紧缩，会随着时间推移而升值，那么人们就不愿意把这种货币花掉 。
三、建立向量空间是自动驾驶最难的部分
38、Lex Fridman：特斯拉的Autopilot在过去六年中取得了令人难以置信的成就 。之所以说它是令人惊叹的成就，是因为我清楚地知道这其中充满了挑战 。
我当时在麻省理工工作，同时我也有许多在DARPA（美国国防部高级研究计划局）工作的朋友，所以非常理解计算机视觉的困难 。因此，当我第一次驾驶最初基于Mobileye自动驾驶系统的特斯拉汽车时，我持有一种怀疑态度 。我认为这辆车不可能做到自主保持车道，并为驾驶员创造一种舒适的驾驶体验 。
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