轮胎扁平率的差别

轮胎扁平率60与65的汽车每百公里的里程数相差5公里左右 。

扁平率也叫扁平比,指的是轮胎纵断面高度与外横断面(胎冠)的最大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比 。例如规格为225/50R16的轮胎,就表示轮胎横断面的最大宽度是225毫米,扁平比为50%,内径为16英寸,轮胎纵断面高度为225×50%=112.5毫米 。


使用扁平轮胎的原因:

轮胎的扁平比数字越小,车辆的操控性就越好,胎侧刚性强,安全系数高,但是舒适性会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加,适用于运动型的车型 。


轮胎的扁平比数字越高,车辆的操控性越差,胎侧刚性差,爆胎时下沉量大,安全系数较低,但是舒适性好,适用于大部分车型 。

扁平比并没有所谓的好坏之分,关键在于是什么类型的汽车,注重哪方面的驾驶感受,从而选择适合的轮胎 。一般买的轮胎规格要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级 。

【轮胎扁平率的差别】

    推荐阅读