中国高铁为春运带来了什么改变？
中国高铁的普及，使我们出行更加方便，增加了出行效率，降低了时间消耗，特别对于我们人口大国，意义特别重大，而时间大家都知道是无价的 。高铁站的建立也带动房地产的发展 。特别是高铁站旁边，以前什么也没有一片冷清，自从建了高铁站后，高楼大厦如雨后春笋般的冒出来 。当然价格一是很贵 。对拉动地区发展有很好的作用 。高铁的普及可以让我们常回家看看，哪怕帮爸爸妈妈刷刷碗 。
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分享一个我的真实故事，让大家感受下高铁给春运带来的影响 。
时间回到2008年的正月，当时我在甘肃上学，因为穷寒假的时候就打算先打工再回家，那年的经济形势不太好，很多地方都开不出工资，眼看着2月7号要过年了，还是没能回到山东老家，打工的工资也是拖欠着没给结，身上早就没有钱了，心急如焚 。终于到了2月1日，当我得知老板跑了之后，我再也忍不住了，那一刻的绝望难以用言语形容,一年来的委屈和心酸终于在这时爆发了，在宿舍哭了一天，钱没挣到，伙食费花完了，回家过年的车票钱，仅仅235块钱我也拿不会出来了，最终还是只能问家里要 。
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当我来到了火车站，看到人山人海的场面简直目瞪口呆，花了半天时间排队买票，当得知车票售罄之后，我多希望此时能有个票贩子来找我，哪怕价格在贵一点 。最终只能买到去郑州的车票，从郑州在换车 。
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等上火车的那一刻，你才知道什么是人挤人啊，毫不夸张的说，真个车厢连个放板凳的空间都没有啊，我的脸就贴在玻璃上，这种情况我要坐19个小时，真不知道怎么熬下去 。到了半夜我头晕目眩，呼吸都困难了，最终还是去厕所呆了会，喘口气 。当时准备的泡面，根本都没有机会吃，就这么一路跌跌撞撞的到了郑州 。当下火车那一刻，仿佛人生才获得了新生，后来在郑州换车终于在腊月29晚上到家了 。这么多年来这一次寒假和春运经历，让我永生难忘 。
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现在我国的发展这么快，高铁的技术在世界上遥遥领先，高铁的速度又快又安全，开行次数多，乘车的环境舒适，每天都有车次，大大减轻了春运压力，人们回家的脚步是轻松和愉快的，再也不用受罪了 。
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据铁路总公司统计：中国铁路建设快速推进，至2o18年底，高速铁路运营总里程达2.9万km，时速3o0km/h，超全球里程2/3，成为世界最长，速度最高，成网运营环境最复杂的国家 。
高铁己成为中国经济高速发展和建设成就的一张名片，也是中华民族伟大复兴和正在崛起的象征 。它给中国经济注入了活力，给人民生活带来了实惠，给历史上“老大难"的春运带来了生机 。
曾几何时，我们坐车出行节日回家，都经历过排队难，买票难，上车难，等车难，上厕难及拥挤、等待、晚点的折磨，高铁改变了这一现状，买票不用排队，轻轻一点搞定，顺序上车一人一座，车上舒适整洁，动姐微笑服务，观看一路风景，让人有高大上感觉，让春运回家变得从容 。
它准点率高，发车准点率98.8%，终点准点率95.4%，坐车不在等待，
让人有充足预定时间安排往返行程，购买车票 。
它时速3ookm/h，比普通车快几倍，节省大量的旅行时间，顺应增加了探亲、工作时间，提高了工作效率，给回家过年，归心似箭的游子们顺风助力，让天涯变咫尺 。若诗人李白活着，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还"的夸张诗句也该改改了 。
【中国高铁为春运带来了什么改变？】它让两地距离变短，我们出行和回家的路变得平安，有序，快捷，舒适，温馨 。优美整洁的环境让回家的人心情愉悦，它创造了和谐文明的旅行环境 。
它每天4千多次运行，承担了4o%的春运任务，为春运输送了大量的旅客，增加了铁路运输力，相对缓解了普通列车，汽车，飞机，水运的压力，适当消减了春运的紧张局面，让回家过年变得不再拥挤 。
由于高铁修建、维修、运营成本高，使得目前票价太高，让有些靠工资、打工挣钱养家糊口回家的人“忘尘莫及" 。这也是它的弊端 。
总之，高铁的发展给春运带来的便利是空前的，它彰显了国家实力，国人旅游、出行变得轻忪从容 。
深圳奔腾先生的诗写的好：
呼啸而驰起疾风，
窗外佳景掠匆匆 。
朝辞夕至缭烟过，
飞越如仙眨眼中 。
这是让世界为之惊叹的中国发展速度的代表！
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