哈雷或类似的美式巡航车更安全吗？
应该是车型定位导致的骑行风格不同而已 ， 美式巡航车不支持激烈的驾驶风格 ， 骑手也不会那么玩命的探索驾控极限在哪里 ， 因此相对出事的概率要低点 ， 不作死自然不会出事 。但是也并非绝对 ， 如果你骑辆美式巡航车跟一辆跑车或者街车杠上了 ， 在驾驶水平相近的前提下 ， 你出事的概率就会比他更大 ， 因为你的极限来临的更早 ， 要么就是你不敢跟他同样的速度入弯 ， 被他甩掉 ， 要么就是你先摔车 。
哈雷这种美式巡航车 ， 简直就是为了反弯道而设计的 ， 轴距长导致弯道不灵活 ， 前叉倾斜角度大导致回转半径大 ， 脚踏和排气管位置低 ， 导致侧倾角度小 ， 一不小心就会与地面摩擦 ， 快速通过弯道的几个大忌他都有 ， 你说他怎么干得过哪些弯道小钢炮？即使是以运动能力著称的哈雷肥霸 ， 在街车和仿赛面前也是弟弟 。
文章插图
摩托车再怎么安全 ， 始终是肉包铁 ， 在汽车面前 ， 不管是什么摩托车 ， 被动承受撞击的能力就是个渣渣 ， 没有任何意义 ， 与配置或者其他什么的没有任何关系 。
其他网友观点骑哈雷说白了 ， 就是骑那个逼格 。
论发动机技术、车辆性能、论整车舒适度 ， 和日、欧品牌都有不小的差距 。
其他网友观点【哈雷或类似的美式巡航车更安全吗？】我觉得与配置无关 。想想洲长骑着一边骑着哈雷一边开枪打卡车 ， 画面也足够激烈 ， 但跟本感觉不到速度有多快 ， 反而觉得洲长淡定从容逼格满满 。脑补一下洲长骑着踏板或者赛车是什么画面 。类比于汽车改装界哈雷就像是玩姿态的 ， 只要帅 ， 赛车就像是玩马力的 ， 只要快 ， 踏板车就像是只改排气的 ， 只要声音大 。
