珍珠港事件后,美国飞机飞到东京轰炸,日本人为何却在下面欢呼?

咱们先了解一下美军对日本东京进行大轰炸的过程 。

太平洋战争期间(1941年12 月7日),日本突然不宣而战,发动了空袭美国航空母舰的“珍珠港事件”,之后美国被迫参战 。

美国卷入二战,在随后和日本一系列战役中,日本在空中和海上优势逐渐被美国赶超 。


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(偷袭珍珠港)

这是两方面原因造成的,其一是几次关键战役日本判断失误,没把握好战机遭到了美军毁灭性的打击 。其二是美国军事实力确实强劲雄厚 。

但是此前美军还不具备轰炸机带弹直接轰炸日本国土的能力 。因为距离太远,当时又没有发明出空中加油机,飞机的燃料不具备直飞日本的条件 。

转机出现在1943年,当时美国成功制造出了B-29超级空中堡垒式轰炸机,这种轰炸机各方面性能优良,是世界上最先进的战机 。由此美军有了对日本国土进行轰炸的能力 。

B_29轰炸机时速达563千米/每小时,飞行高度超过了1万米,续航里程为6430千米,打击距离达到了2400千米,并能携带9000公斤的炸弹 。

到了1944年,也就是二战进入尾声时,此时盟军占领了马里亚纳群岛的塞班岛和关岛,关岛距离日本东京只有2400公里,4个小时就可以飞到东京的上空 。此时日本基本丧失了进攻能力,只是蜷缩在本土做困兽斗,美军为了尽快逼迫日本投降,轰炸日本东京成为了必然 。


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(东京大轰炸)

1945年3月10日,美国第21轰炸机部队司令——柯蒂斯·李梅下达了轰炸日本东京的命令,334架B—29从关岛轰鸣起飞直扑东京 。

当这些轰炸机飞临东京上空的时候,有人问日本人为何在下面欢呼雀跃?

这样问是很荒谬的,说明不懂当时战况 。美国轰炸东京是夜间出发的,东京城一片寂静,大街上根本没有人,何来的百姓欢呼雀跃?

二战进去尾声时,日本防空系统已经瘫痪,美国轰炸机如入无人之境,再说当时的飞机和武器都不能奈何B-29轰炸机 。速度超快飞得超高,只能望而兴叹 。

美军主要针对日本军工企业进行轮番轰炸,目的就是破坏日本生产武器的能力,逼迫日本尽快投降 。

【珍珠港事件后,美国飞机飞到东京轰炸,日本人为何却在下面欢呼?】令美国人想不到的是,日本的军工企业为了防止轰炸,已经把军工企业分解散布到了居民区 。


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(东京大轰炸)

打个比方,日本规定这几家生产枪管,另几家生产子弹,然后再有一家组装起来,形成了“麻雀小作坊”,裹挟在民居中,美军一次轰炸不起作用 。

有鉴于此,美国除了划出有限的几个禁炸区外(幸免地区:圣路加国际医院、东京大学、基督教救世军,日本天皇皇居),决定对日本本土进行长达三个月的轰炸 。

其中1945年3月10日、5月25日的这两次轰炸被称为“东京大轰炸” 。

在“东京大轰炸”中,美军投下了上百万吨的燃烧弹,22个兵工厂被彻底焚毁,东京1/3的地面被夷为平地,近10万人死亡,30万幢建筑物付之一炬,100万人无家可归……

“东京轰炸”成为了战争史上最惨烈的一幕,日本政府用了一个月的时间才把烧焦的尸体掩埋完毕 。其毁灭性甚至超过了广岛、长崎原子弹爆炸造成的损失 。(东京大轰炸后,日本依然负隅顽抗,1945年8月6日和9日,美军对日本广岛和长崎分别各投掷了一颗原子弹)


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了解了上述情况,相信对“日本老百姓为何欢呼”的问题有所了解吧?老百姓不可能欢呼,日本天皇确实没有告诉老百姓战争到了惨败的地步,企图欺骗人民进行最后的一搏,但是经过东京轰炸和原子弹爆炸,日本彻底认输了 。

1945年8月15日,日本宣布无条件投降 。

文/秉烛读春秋

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据统计,自1944年起,一直到日本战败投降,针对日本本土的轰炸,美国共出动飞机5.2万架次,空袭日本城市98座,摧毁率普遍在40%以上,有的城市甚至彻底变成废墟 。

造成日本死亡33万人,受伤50余万人 。而根据日本的统计数字,日本平民被炸死24万人,炸伤31万余人,而且这其中并不包括原子弹带来的伤亡,另有1600架飞机被摧毁,将近1700艘战舰被击沉击伤 。

在美国空军对日本进行轰炸的98个城市中,东京无疑是遭受破坏最严重的城市,它也同时成为世界上遭受常规轰炸死亡人数最多的城市,几次大轰炸炸死烧死人数难以精确计数,东京更是有50%以上的房屋被焚毁,100多万人无家可归 。

1945年3月9日,334架b29轰炸机飞临东京上空,开始对东京东部人口密集的市区进行轰炸,轰炸机共投下2000吨燃烧弹,冲天的火光让飞机在250公里以外的太平洋上仍可以清晰看到 。


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大火足足烧了4天5夜,建筑物被付诸一炬,其中10万人因大火燃尽氧气窒息死亡,为了躲避大火,人们躲入坚固的明治座剧院,结果就是在剧院内死人堆成了两米多高的尸体丘陵 。

据当时的目击者说,爆炸声惊天动地,居民区火光四起,伴随着大风,火势快速蔓延,在接近1000摄氏度的灼烤下,树木、房屋、人体都在不停的被焚化,很多躲在防空洞里的人也被活活烤死 。

为了躲避火灾,很多人跳进附近的池塘、河水中,但即便这样,也没有挽回他们的生命,因为无论池水还是河水都被千度的燃烧火焰长期加热,河水都变得滚烫,几万名跳水者被活活煮熟,黎明时分,映入幸存者眼帘的是数万尸体象木炭一样漂浮在水面上,附近的一切仿佛皆可燃烧,几天后,河水已经被大火完全蒸发,烧焦的尸体暴露在干涸的河床上 。

日本政府调动大量人力物力,花了25天时间才将烧焦的尸体清理完毕,特别是在26日这天,美国出动了500架b29轰炸机,对东京再次进行轰炸,这次投下了4000吨燃烧弹,使东京陷入毁灭性焚烧,基本上变成了废墟死城 。


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可惜出于战后利益考虑,美国并没有对日本天皇的皇宫进行轰炸,用他们的话说,不得袭扰皇宫,日本天皇在战后还要被利用 。

这一系列报复事件,源于1941年12月7日日本针对美国珍珠港所发起的偷袭,此次偷袭让美国付出沉重代价,而作为“回报”,在愈演愈烈的民众高呼中,美国总统罗斯福决定对日本东京发动一次空袭 。

对于美军可能对日本本土发起的偷袭行动,日本早有提防,并做好了一系列预防措施,日本的联合舰队在距离日本本土以东,600-700海里的海域,设置了一条长达1000海里的舰艇瞭望线,每天派潜艇、巡逻舰和征用的民用渔船执行预警任务,并配有海军飞机往返巡逻,以便及早发现来袭的美军,并采取防控措施 。

相对后续一系列轰炸,首次空袭意义重大,作战计划是:

b25中型轰炸机搭乘大黄蜂号航空母舰,在日本嘹望线以外起飞,航母返航,轰炸机采取低空飞行云层掩护,机动规避的战术手段,轰炸日本本土的东京,横滨,神户,名古屋,横须贺,川崎等城市,空袭后返回到中国机场降落,这样能够同时兼顾航母的安全和轰炸机的作战范围 。

其中13架b25飞机轰炸东京,每架投了4枚,另外三架b25分别轰炸名古屋,大阪和神户,海军要把他们送到尽可能近的地方,然后从甲板上起飞 。这样以保证飞机上的燃料足够抵达东京,并在轰炸后迅速撤退,这次任务的指挥官就是空军中校詹姆斯·杜立德,他本人也同样参与了轰炸行动 。


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为达到预期效果,美军对飞机也进行了相应的改装,取消或精简了一切不必要的装备,比如通讯设备等,飞机载弹量也做出了削减,只能挂载两枚高爆炸弹和一枚450千克的燃烧弹,同时将机尾的机枪拆卸掉,改装后的轰炸机可加入1140亿加仑汽油,大幅度增加了续航里程 。

任务在有条不紊的推进着,但不巧的是4月19日深夜至20日凌晨之间,一桩意外事件改变了作战时间表,一艘日本海军征用的日东丸23号渔船在巡逻中发现了第16特混大队,并向日本海军联合舰队紧急发报,尽管巡洋舰的舰炮很快将日东丸23号渔船击沉,但行踪已经暴露 。

当时摆在杜立特面前的只有两种选择,调转航向返回美国或者提前起飞执行任务,最终他们选择了后者 。

三个小时后,轰炸机编队抵达日本海岸线,可是他们却没有遭受地面防空炮火的射击,因为日本人并不认为美国会对其本土发动空袭,甚至在海岸线附近渔船上的渔民们都激动的向飞机招手,因为他们把这些飞机当成了日本飞机 。

后续美空军编队采取了超低空飞行,所以连空中巡逻的日军零式战斗机都没有发现美军的轰炸机群,此时的东京刚刚结束一场防空演习,防空气球还没有收起,12:15,美国空军1号战机朝东京北部的工业区投下第1颗炸弹,2号机对日本皇宫以北的一家弹药厂投下了炸弹,日本人这才明白事美国人的轰炸机来了 。


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美军在稀疏的防空炮下,安全地返回海上,向西南方,做更大航程的撤退,他们计划撤往中国浙江的衢州和丽水机场 。

参加行动的16架轰炸机中,其中一架因燃油不足向北飞去,最后落在了苏联的海参崴,而其余75名机组人员驾驶15架飞机飞入中国大陆后,因燃油不足天黑大雾等不同情况纷纷迫降或跳伞,其中三人在迫降时丧生,8人不慎降落到日军占领区被俘,好在包括杜立德指挥官等其他机组人员均被中国抗日军民解救 。

在整个空袭过程中,中国军民的作用不可或缺,因为更早的轰炸行动中,美军飞机都是从中国的成都机场起飞,只不过因为距离遥远,作战半径过大,所以很难给日本致命的打击 。

首次空袭东京后,美军的飞机虽然因为天气、燃油原因全部报销,但幸运的是,大多数飞行员在中国人民的帮助下最终回到美国本土 。

后来美军逐步占领日本周边岛屿,有效的提高了作战半径,并最终向广岛和长崎投放了两颗原子弹,加速了日本军国主义的毁灭进程 。

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第二次世界大战中,日本在1941年12月7日偷袭了美国珍珠港,正式引发了太平洋战争 。

尽管罗斯福总统在第二天就发表了著名的“国耻演讲”,并宣称要让日本侵略者付出代价 。但实际上,在太平洋战争刚开始的时候,美国在与日本的各线作战中,均遭到了不同程度的失利 。美国国内一片哗然,军队士气低落 。


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(罗斯福像)

眼看战局越发紧张,1941年12月21日,罗斯福指示军队尽快向日本实施报复性打击,重整三军士气 。于是,在1942年1月,美国制定出了空袭日本的作战方案,并任命本已退役的空军中校杜立特全权负责 。

在美军的计划中,航空母舰大黄蜂号将搭载16架中型轰炸机前往西太平洋海域,并从甲板上陆续飞往日本 。但由于中型轰炸机无法在航空母舰上着陆,因此,此次轰炸行动结束后,轰炸机将继续向西,前往中国境内降落 。

1942年4月18日,空袭计划正式启动 。

不过,大黄蜂号航母舰队在距离日本尚有1200公里时,就被日本巡逻船发现 。虽然巡逻船立即被美军击沉,但杜立特担心日军会派出舰队进行阻击,为了避免计划落空,杜立特决定将起飞时间提前十个小时,轰炸机也将多飞行310公里 。这无疑是一个非常冒险的举动 。

不过,在轰炸机起飞后,美军却几乎没有在空中遇到任何的阻击,就非常顺利了进入了日本领空 。

那么,为什么日本空军会没有防备呢?难道他们不知道日美已经进入了战争状态中吗?


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(杜立特旧照)

那么,为什么日本空军会没有防备呢?难道他们不知道日美已经进入了战争状态中吗?

在日本人看来,美国的轰炸机就算再厉害,但他们的作战半径,也根本不可能轰炸得到日本 。而且最关键的是,美军选择轰炸的那一天,日本人正好在东京搞防空演习 。

为了制造出空袭的效果,日本军方还在地面上燃放了不少烟火,而日本民众则翘首以待,等待着飞机开出来 。

就在这样的情况下,美国轰炸机迷迷糊糊地进入了东京市区 。

从不少现代的影视作品中来看,日本民众在见到轰炸机后,竟然认为那是日本自己的轰炸机,不少人甚至兴高采烈地发出欢呼 。但实际上,当时的轰炸机都在高空中,日本人的视力是否真的特别优秀,我们就不得而知了 。

美国轰炸机也并不是特别清楚地面的情况,他们迅速锁定了自己需要轰炸的工业和军事目标,轰炸一轮后便快速向中国飞去 。尽管后来有日本飞机发现他们的行踪,并进行了拦截,但16架轰炸机还是全身而退,成功飞出了日本的领空 。


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(山本五十六旧照)

不过,由于轰炸机是提前起飞,燃油不足,再加上又遇到了天气的剧变,因此他们原定飞往浙江未沦陷区加油,再飞往重庆的计划落空了 。

其中8号机在明显无法抵达中国国境的情况下,不得不飞往海参崴迫降 。最终轰炸机被苏联扣留,机组人员在第二年才得以返回美国 。

而另外15架轰炸机,几乎全都因燃油耗尽而迫降 。他们大多在浙江省或江西省着陆,有2架飞机在日占区跳伞,遭到了日本人俘虏 。而另外13架飞机,除了一人跳伞丧生之外,其余64人,全都得到了中国军民的救助 。

说起来,这次行动虽然给日本带来的打击微乎其微,但在战略上却具有非常重要的意义 。罗斯福用行动激起了美国人的斗志,美军开始全线反击 。而这一次的空袭,也让山本五十六意识到了美军太平洋舰队的威胁,于是他集中力量发动了中途岛战役 。由于美军大受鼓舞,因此他们在中途岛战役中以少胜多,重创了日本海军,这也为后来日本的落败,埋下了伏笔 。

(参考资料:《太平洋战争》)

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