天气不好，美团外卖经常会爆单，专送骑手送不完，有些兼职骑手不出门，这事情怎么看？ _骑手

我是众包骑手，平时开几个小时只派一两个单子，还要交三块钱保险，单子都给专送了，下雨你想到我们了，见鬼去吧！

文章插图
其他网友观点

专送三个月，前面两个月有差不多100个人在跑，但是我们这规矩多，单价4.5，要必须达到600单，满27天考勤，准时率98.5以上，配送时长28.1分钟以内才有5.5，恶劣天气无补贴，不许下线，强制拉上线，还得开早会，不去扣钱。提前点送达，抓到就是500，差评50，投诉200，但是站长人比较好，月底算工资会帮你拉准时率，拉考勤率。后来呢，换了个站长，原先的站长，队长，老员工全走完，规矩很多，你旷工一天能扣你500，一个月不去开早会500，每天没打卡，从10块开始扣，五块五块的累积，而且是看人来，你跟站长关系好，单全是一波一个地方的。关系一般般？那麻烦你擦屁股，他们不要的，送不来的，拖到时间很短，或者爬高楼的，太远了的全丢给你，很恶心人的，能让你绕半个圈送餐都是常事。最基本的来说，美团不会坑骑手，他不管你那些，你只要送到了无投诉无超时，他管你那么多？坑骑手的基本都是外包的公司和站点，想尽办法扣你钱，风里来雨里去跑的单都忍心扣！只是美团背了很大的锅，你不了解内幕就会怪美团！出餐慢？你跟站长关系好，你直接走不要这个，他会强制指派到没单的人手上，不管那个人有多远。太远？给别人就是了，而且，有些单是不只30分钟的配送的，只是会压到这个时间点再派出去～你只能拼命赶

其他网友观点

我不知道我的观点对不对，就贵阳而言，首先，专送，有底薪有保险，所以不管距离远近，只按单量来算单价，有好就有坏，近的距离就在隔壁，如果你单跑得多，10块也是有可能的。而且就我经常跑单的商家，美团没有改革前，他们经常抱怨专送，专送距离近，点餐的人只能在三公里内，而且专送的人，虽然单接了，就是取得慢，一做吧，面食时间久了会坨起来，味道就变了，客人就差评，不做吧，他们一来就是必须要取走的，等不得，一等他们就上报领导，领导就经常打电话来说，好处就是，都有人接单，基本不会加小费。众包，接餐不稳定，单价也不稳定，但远的地方也可以接得了单，七八公里都可以，好送的地方，单出来就被秒了，不好送的地方，都得加小费，不然没人接，下雨天，更是每单都必须加小费，而且接单人更少，接单后取餐已比较快，除非时间真的来不接了，一般催单的人很少。最后，专送的人越来越少，众包的人越来越多，所以众包的部分人就越来越懒。就造成专送部分人后悔来众包，改行，众包的人觉得单价越来越低，就串平台跑，派单率就越来越低，搞得商家越来越多的抱怨

其他网友观点

我兼职送外卖的，我来告诉你，为啥雨天不跑了，之前多大雨都不耽误跑，有一次带了五个单子，取完了4个，还有一个没取，手机就有点不灵了，等都取完了刚送了第一单，手机彻底死机了，怎么按也不好使了，还好，剩余四单都是常去的地方凭记忆都送完了，但是点不了送达，最后遇到了熟悉的骑手，登录了我的app点了送达，全都超时了，五单40多块钱，最后只剩下20多，准备回家时候车骑不走了，也被雨浇坏了，最后修车花了30，修手机花了150.从此，雨天再也不跑了，

其他网友观点

作为一个每天靠外卖续命的人，我切实的发现近几个月来美团的体验真是越来越差了，定完外卖后无人接单最后被强制退款已经成了常态，而导致这种问题的原因并不在外卖小哥，而是美团突如其来的制度改革。

文章插图

从前美团给外卖小哥的管理制度比较自由，给每个小哥分配自己的辖区，小哥们只负责辖区内的配送，不会出现远距离配送自然也就不会出现晚点的情况。可是自从美团打破常规之后被迫小哥们走出“舒适圈”，让小哥随机接单，一半的时间都花在了路上，不但外卖小哥连连叫苦，我们定外卖的也要忍饥挨饿。有的消费者并不知道真实情况，等半天等不到外卖自然要给差评，导致很多美团小哥纷纷离职。

文章插图

小哥离职了，美团的商家也快坚持不下去了。美团早就因为过高的抽点被多次搬上热搜，很多商家抱怨根本赚不到钱，只能抬高外卖价格。消费者也不傻，一看外卖要比店里贵就不会定了，就是这种蝴蝶效应，让商家退出了平台。

文章插图

至于恶劣天气兼职骑手不出门就更好理解了，天气不好大家不想做饭不想出门，人家兼职骑手也不想出门呀。送外卖的小哥少了，单子却越积越多，只靠没有离职的骑手配送时间只会越来越久，就出现了专职骑手送不完的现象。

很多用户因为美团的多次失误迟迟收不到外卖，已经转用饿了么了，继续如此下去，美团和饿了么原本平衡的天平一定会发生不可逆转的倾斜。

更多优质内容，请持续关注镁客网~

其他网友观点

我是做美团兼职的，谈谈我的看法，兼职时间很灵活、自由，恶劣天气选择不出去，我觉得这很正常，因为下雨天送外卖太麻烦了，主要是导航太不方便了，现在都是触屏手机，雨水在屏幕上滑来滑去，各种页面乱跳，万一不小心点到送达了都有可能，导航不行，有的地方没去过的根本找不到地。另外鞋子肯定是全湿的，搞不好下雨天送把身体都淋感冒，就得不偿失了，这些不利因素加一块，兼职骑手不出去送也就很正常了。

但是我比较喜欢下雨天送，第一主要是平时兼职单子太少了，单价也低，跑好长时间才跑100来块，一到下雨天就不愁单子跑。

文章插图

第二是下雨天奖励多，有雨补0.5-2块左右一单，雨下的久一点，点外卖的也多，平台单子压久了，就会有另外的奖励，比方30分钟内送达再奖3元，这样一来，下雨天就能多跑几十块钱。

文章插图

所以，我个人是愿意下雨天去跑的，下雨天跑需要注意是电动车要装一把摩托车那样的伞，还有买一件好一点的雨衣，一双雨靴，这样雨天送起来就舒服多了。

其他网友观点

不管任何时候，送餐安全第一，尤其是下雨的时候，更应该注意安全，钱虽重要，但是身体安全比什么都重要。下雨一下能送多少单就送多少单，不要为了挣钱，自己安全都不顾了，送不完的单子商家会想办法，会退单。我就不明白过去没有骑手送外卖，难到下雨天就都不吃饭了。话不多说了，说多了会得罪很多人。人在任何时候自己吃的都要有所准备。个人看法，不喜勿喷。

其他网友观点

作为一名众包骑手，我想说一下我的感受。说实话，我们每一个美团小哥都不容易。今天我运气不好，出门没有带雨衣，刚刚接到两个单之后就开始下雨了，刚开始下得比较小，突然一下子就倾盆大雨，我一下子就被淋湿了，可是我已经取了餐，这时候我是真的不能再继续配送了，于是在天桥底下躲了一下。看了手上的单，其实都还剩二三十分钟，正常的情况下绝对不会超时，于是我用在线对话联系顾客，说明我的情况，并向顾客表达了歉意！眼看着雨不停的下，手里的单也快超时了，我没有办法，直接淋着雨就继续配送了，此时我已经全部湿透了。但是让我感到意外的是，此时我突然接到“惊喜”的电话，有顾客打电话来向我催餐，说“她看雨现在已经停了，系统时间又给延长了，怎么还没有送到，再不送到就是晚饭了”此时我的心真的已经凉了，我冒着大雨给顾客送餐，我真的很难受。看着手里的单已经超时6分钟，说实话，我们众包配送哪怕超时一秒都会被扣钱，此时的我距离顾客还有2公里左右，路上很滑，我心里明白，送到肯定会超时20分钟以上了，这样的情况下我们可能被扣75%的配送费，几乎已经没有意义了。但是基于合同义务，我必须给顾客送达，此时我心里也已经做好了心里准备，哪怕是到时候顾客拒收餐，我也要送达，完成我的义务。到了顾客楼下以后，地下停车场很绕，再次接到催餐电话，似乎已经等得不耐烦了。此时的我几乎已经崩溃了，看着湿漉漉的自己，心里已经难受到了极点，可是能怎么办，只能一直说抱歉！此时我心里已经想着不重要了，假如顾客拒收，我也宁愿自己买单，不会向这位顾客说一句好话，我会告诉她，虽然我给她送晚了，是我的原因，我很抱歉，但是她这一单送得不值，我想说在雨天这样的情况下，我们可以说是用生命在给顾客配送，却换来的是不理解与不尊重，这样的人不值得我为他付出。最后顾客收了餐，嘴里一直唠叨着“餐凉了”，我只是回了一句，“我想说餐没有凉”，随后我便离开了！最后，我想问下题主兄弟，假如你在遇到这样的时候下，你是怎样的心态，有什么来支持你把餐配送完。因此，简单了说，很多时候，我们之所以下雨天不想接单的原因是你们不能理解和感受的！

其他网友观点

你好，我是一个兼职众包的骑手，由于现在天气气温逐渐下降，所以这两个月都没怎么送，关键是太冷了，虽然下雨了奖励也高，单子也是蛮多的。但是还是不想再去送，就是怕把自己身体搞感冒了花钱更多，一点也不划算！最近买了厚的头盔，口罩，等等装备～再准备开始加入组织，搞一点是一点吧，毕竟生活压力也大！

每月房贷3000块，房租800块，车子油费500给家里父母2000块，再给老婆2000块，自己生活全靠外卖了，感谢外卖给我生存的机会，没有外卖就没有我今天的幸福生活[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]