歼16有多优秀?

歼16和歼20是我国目前战机中的最佳拍档,按职责分工,歼20是捧哏,而歼16则是逗哏 。
有人会纳闷儿了,不是说歼20最先进吗,咋就是捧哏了呢?这是因为歼20虽然先进还能隐身,但打击能力不行,所以它是用来开路的,攻击完高威胁、高价值目标后,冲锋陷阵火力全开的活,就交给歼16了 。所以从这个意义上讲,歼16才是主角 。
歼16有多优秀?
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要说歼16优不优秀,你可以想一想,能跟最牛的歼20搭档的飞机,可能会不优秀吗?
先来看下面这张图,上面是苏30MKK,下面是歼16的原型机 。仔细看看哪里有不同?
歼16有多优秀?
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很多人看到这张图就开始嗨上了,什么仿制,什么剽窃,什么没有创新就都来了 。问题是,有能力仿制苏30MKK的,全球有几个国家?恐怕一只手都绰绰有余 。
而实际上,歼16只是部份继承了苏30的气动外形和结构,但是在航电、火控、武器系统等方面都进行了完全自主的创新,歼16的性能是要优于苏30MKK的 。
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歼16是沈飞为海军航空兵研发的一款重型多用途战机,为第3.5代机 。海湾战争后,空军开始由防空型空军向攻防兼备转变的转型,要求新型作战飞机具备多用途能力 。而基于中国近海的情势,歼16被用于加强利用中国生产的反舰导弹打击水面舰只的能力,也就是近海作战能力 。
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所以,歼16的核心优势至少包括以下5点:
1、具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力
2、机体更大,最大载弹量12吨,可以发射鹰击-62、83等反舰导弹
3、装备自动电子扫描相控阵雷达,具备同时识别和攻击多个目标的能力
4、具有C4ISTAR和空战管制能力,可指挥一小队战机(10-15架)作战 。长机能自动与僚机链接,数据共享,僚机可在完全不开雷达而只借助于长机数据的情况下,对目标实施隐密攻击 。
5、歼16D为电子战机型,采用类似EA-18G装备的APG-79的新型有源相控阵雷达,具备电子战能力,两侧翼尖上安装的吊舱具备宽频信号感知和识别功能 。
所以,歼16整体上与美国的F-15E性能相当,是一款非常先进可靠的战机,歼16将与歼20一起,构筑起我国的近海攻击作战体系 。
其他网友观点歼16有多优秀?
歼16战机是我国沈阳飞机厂研制的一款四代战机,它是继歼10A、歼10C、歼11、歼15之后又一款新型战机 。它每当翱翔蓝天上空,世人都会对它刮目相看,看到了中国飞快的军工步伐,未来赶超全球不成问题,国人无不为之赞叹不已,倍加感到骄傲和自豪 。
我国的歼16战机,可以说完全碾压美国的F15.、F16、法国的阵风战机、俄罗斯的苏35、苏30、米格29、印度的光辉战机 。可以说歼16战机除去没有隐身功能,其它性能指标与歼20隐身战机不差上下 。
歼16战机的航程是3000公里、作战半径为1500公里、载重量是12吨、机上装有有源性相控阵雷达,能够探测到250公里的各种目标,并能同时锁定100个目标,对其中四个目标采取同时攻击,所装载的霹雳系列攻击导弹,能够对海、对陆、对空采敢集中打击 。
该机还装有具有世界先进的航电系统,能够低抗一切电子的干扰 。空中速度飞快,机动灵活动作灵敏,因此还能躲避来袭导弹,是一款震惊中外的四代机,目前我国空军已经装备了150架,后续根据需要再生产装备 。

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其他网友观点苏27系列族谱中,论多用途能力,最强的就是歼16了 。
俄罗斯战斗机,单论机身设计,是可以跟美国平分秋色的 。但缺点就在于俄罗斯的集成电路技术太差 。原因是当年苏联选择了一条错误的技术路线 。
冷战时期,关于航电部分,美国研究的是集成电路,苏联研究的是电子管 。
集成电路是啥?比如你的电脑、手机里的主板,就是集成电路 。
而电子管呢?就是下面这种东西 。
(下图一)
不知你是否见过这种老式收音机
(下图二)
这就是电子管收音机,把它拆开后,里面是这样的:
(下图三)
看到电子管了吧?
可以毫不夸张的说,俄罗斯的电子管技术,今天依然领先全世界,可是却没什么用 。。。
理论上集成电路能做的,电子管全能做 。为什么却说电子管没用呢?
因为电子管的体积只能放大,却无法缩小 。即便只是一台收音机,都要做的像个大箱子一样 。
而集成电路的体积,是由集成工艺决定的 。工艺越好,体积就越小 。
在早期,两者本来是差不多的 。但随着集成工艺的水平提高,电子收音机越来越小,可电子管收音机永远都只能是个大箱子 。
战斗机上的空间极其宝贵,想把电子管做的航电装进飞机里,当然要缩小体积 。可缩小体积,就必须简化结构 。简化结构,就必然要减少功能、牺牲性能 。
而使用集成电路制作的电子航电,却可以通过提升工艺来压缩体积 。从此,美苏的航电水平,就逐渐拉开了差距 。
苏联当然也意识到了这个问题,也开始研究集成电路,但已经来不及了,那时候苏联已经濒临解体了 。之后经过了贫穷的几十年,俄罗斯根本没有钱投入到集成电路的研发 。一直到今天,俄罗斯战斗机的航电,依然是严重的短板 。
电子管今天主要的用途之一,是用来制作胆机 。如果关注音响的话,可能见过大名鼎鼎的6H30电子管 。这款用来制作发烧级HIFI胆机的神器,就源自苏27的航电 。
美国ARC系列胆机,是发烧级胆机的代表作 。
(下图五)
其核心便是4颗6H30电子管 。
(下图六)
Made in Russia,苏27同款 。
(下图七)
而中国得益于改革开放,通过生产电视机、洗衣机等家电产品,逐渐掌握了集成电路技术 。
当时中国的航电水平已经远高于俄罗斯了 。但在机体制造方面,依然是不如的 。
正巧苏联解体之后,俄罗斯非常穷,为了吃饭,只要给钱啥都卖 。
只是当时中国还处在改革开放初期,本身也并不富裕,否则连图160都能买过来 。
无论如何吧,中国当时还是凑出了点钱,从俄罗斯购买了苏27的生产许可证 。然后开始进口全套零部件,在国内组装苏27,此时航电也是俄罗斯提供的 。
组装了少量苏27SK之后,中国就摸透了苏27的制造工艺,可以独立制造全部零件了 。所以也就停止了组装,开始独立制造整机 。但由于国产航电尚未准备好,所以依然使用俄罗斯的航电 。这批机型,就叫做歼11A 。整体性能与苏27SK无任何区别 。
而此时,中国由于大规模生产电脑硬件、手机等产品,集成电路水平已经与美国同代了 。
所以中国自己生产了一整套航电,装在自行制造的整机上,淘汰了原本的俄版航电 。又用太行发动机,替换掉了原本的AL31F发动机,就成了歼11B 。
可以毫不夸张的说,在苏35出现之前,歼11B就是苏系战斗机中空战能力最强的型号 。
至于歼16嘛,论空战应该打不过苏35,因为歼16强调多用途,并不单纯追求空优,定位跟美军的F15E大致相当 。
追求空优的是歼11D,它才是用来对标苏35的 。而且在航电部分,歼11D依然领先苏35 。
只是沈飞既要造歼15,又要造歼16,根本没有多余的产能造歼11D 。所以最后直接买了一批苏35顶替 。
【歼16有多优秀?】所以,歼16的优点就在多用途 。
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