火车遇险失事时，你该如何自救？
火车失事在我国较为少见，但是也不能放松警惕，火车发生事故通常有两类：与其他火车相撞或者火车出轨 。有一些防护措施可以帮助网友们尽量减少事故造成的伤害 。
当火车事故发生时，你在这种事故中几乎不可能完全不受伤，但是你可以做一些防护措施以尽量减少事故造成的伤害 。出轨的征兆是紧急的刹车，剧烈的晃动，而且车厢向一边倾倒 。
在判断火车失事的瞬间，应采取如下措施：
①脸朝行车方向坐的人要马上抱头屈肘伏到前面的坐垫上，护住脸部，或者马上抱住头部朝侧面躺下 。
②背朝行车方向坐的人，应该马上用双手护住后脑部，同时屈身抬膝护住胸、腹部 。
③发生事故，如果座位不靠近门窗，应留在原位，抓住牢固的物体或者靠坐在坐椅上 。低下头，下巴紧贴胸前，以防头部受伤 。若座位接近门窗，就应尽快离开，迅速抓住车内的牢固物体 。
④在通道上坐着或站着的人，应该面朝着行车方向，两手护住后脑部，屈身蹲下，以防冲撞和落物击伤头 。如果车内不拥挤，应该双脚朝着行车方向，两手护住后脑部，屈身躺在地板上，用膝盖护住腹部，用脚蹬住椅子或车壁，同时提防被人踩到 。
⑤在厕所里，应背靠行车方向的车壁，坐到地板上，双手抱头，屈肘抬膝护住腹部 。
⑥事故发生后，如果无法打开车门，那就把窗户推上去或砸碎窗户的玻璃，然后脚朝外爬出来 。但是你要时刻注意碎玻璃是非常危险的，一旦你确认不会被碎玻璃划伤，你也许会被电击的危险所困扰，铁轨可能会有电 。如果车厢看起来也不会再倾斜或者翻滚，待在车厢里等待救援是最安全的 。
⑦确定火车停下需要跳车避险时，应注意对面来车并采取正确的跳车方法 。跳下后，要迅速撤离，不可在火车周围徘徊，这样很容易发生其他危险 。
⑧离开火车后，应设法通知救援人员 。如附近有一组信号灯，灯下通常有电话，可用来通知信号控制室，或者就近寻找电话报警 。
⑨在都市乘坐地铁或是城市轻轨时，不要倚靠在车门上，应尽量往车厢中部走 。一旦发生撞车事故，车厢两头和车门附近是很危险的 。
⑩发生事故后，一切行动听指挥，因为路轨通有电流，必须在乘务人员宣布已经切断电源后方可撤离 。
在火车着火后怎样自救
当所乘坐的火车发生火灾事故时，要沉着、冷静、准确判断，切忌慌乱，然后采取措施逃生 。
(1)让火车迅速停下来
旅客首先要冷静，千万不能盲目跳车，那无疑等于自杀 。使火车迅速停下是首要选择 。失火时应迅速通知列车员停车灭火避难，或迅速冲到车厢两头的连接处，找到链式制动手柄，按顺时针方向用力旋转，使列车尽快停下来 。或者是迅速冲到车厢两头的车门后侧，用力向下扳动紧急制动阀手柄，也可以使列车尽快停下来 。
(2)在乘务人员疏导下有序逃离
运行中的旅客列车发生火灾，列车乘务人员在引导被困人员通过各车厢互连通道逃离火场的同时，还应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散 。
当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延 。同时，组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾，还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢 。当车厢内浓烟弥漫时，要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢 。
(3)利用车厢前后门逃生
旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道 。火灾时，被困人员应尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场 。
(4)利用车厢的窗户逃生
旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米times;60厘米,装有双层玻璃 。在发生火灾情况下，被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离火灾现场 。
火车不同位置遇险时的自救
火车一旦失事，乘客在火车的各个不同位置应采取不同的预防和自救措施 。
(1)在座厢时
如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且如果有足够的反应时间，就应该平躺在地上，面朝下，手抱后脖颈 。
在此时，快速反应是防范金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃破损飞溅而受伤的最佳求生办法 。你在人多的车厢里如何求生取决于你的反应 。动作一定要快，必须马上反应 。
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