相反 ， 苹果是一家以客户为中心的公司 ， 利用专业技术知识开发由富士康等代工厂商实际生产的产品 。正是深厚的技术专业知识让苹果实现了领导者的愿景 。而且 ， 由于实现完全自动驾驶的难度比任何人预想的都要大 ， 苹果可能有足够的时间开发自己的服务 。
苹果很有可能在研发电动汽车上投入数十亿美元 ， 却从未发布过任何一款产品 ， 或者其提供的产品或服务以失败告终 。交通运输可能在范围和复杂性上与个人和移动计算截然不同 ， 以至于成功的唯一途径是通过那种苹果并不出名的大规模合作 。
【Apple|苹果必然进军汽车行业？你希望它做软件还是造整车】丰田汽车公司首席执行官丰田章男今年3月份表示 ， 如果苹果向消费者提供汽车 ， 就应该做好服务40年的准备 。这是有道理的 ， 尤其是苹果的目标不仅仅是推出普通的汽车 ， 而是用完全自动驾驶、零排放、彻底改变交通系统的新型汽车 ， 以取代当前世界上14亿辆汽车中的大部分 。换句话说 ， 这是一场价值上万亿美元的革命 ， 而苹果已经参与其中 。
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