Huawei 通往电动汽车Tier 1的路上 华为比大疆们多了一张底牌( 三 )
但是 ， 长期的博弈只是刚刚开始 ， 要成为电动汽车业的Tier 1 ， 还要有充分的耐心和准备 。某汽车供应链销售人士就表示 ， 汽车零部件公司的投入周期基本在5年左右 ， 这意味着庞大的资金需求 。对此 ， 华为已给智能汽车解决方案BU投入5亿美元 ， 并做好了短期内不盈利的准备 。
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