比特币 欧美垄断大国航天重器数十年,中企逆袭,美国需签屈辱协议才能买

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文 | 华商韬略 吴苏
欧美对中国实行产品禁运 , 中国一家民企努力攻坚 , 一举打破封锁 , 美国反过来求着购买 , 还不得不签订“最终用户声明” , 确保产品不用于军事等领域 。
【比特币|欧美垄断大国航天重器数十年,中企逆袭,美国需签屈辱协议才能买】如此强悍的逆袭 , 就发生在振动平台行业 。
这个振动平台 , 不是广泛用于冶金、模具、化工、建材等行业的“普通”振动产品 , 而是各类军工、航天产品出厂前“体检”必须要用到的振动检测设备 。 从这一角度看 , 振动平台和航母、火箭等一样是“大国重器” 。
正因如此 , 西方国家从上世纪50年代开始限制对中国出口 , 实施严密的禁运 。 上世纪80年代之前 , 1吨推力以上的电动振动台就在禁运范围 , 苏联解体后 , 稍微放宽 , 但5吨以上推力的大型电动振动平台仍然对我国实行禁运 。
即使进口低端的振动平台 , 中国也付出了沉重代价 。 早年 , 业界有“1吨推力1吨金”的说法 , 进口一台1吨级的振动试验台 , 需要付出约1吨黄金(今约4亿人民币)的代价 。 至于国防军工等领域所需的更高推力的振动台 , 你再有钱也买不到 。
一边是国家发展需要 , 一边是欧美封锁 , 怎么办?民营企业家王孝忠挺身而出!

王孝忠在苏州试验仪器厂工作了20多年 , 这家国企是当时国内能生产振动台的两家企业之一 。 积累不少行业经验后 , 跟随彼时的“下海”热潮 , 1995年 , 他着手创业 。
一开始 , 王孝忠就剑指欧美 。
在全球范围内 , 电动振动台由英国的“菱”公司和美国的“菱”公司两大巨头垄断 , 它们掌握着振动试验台的高端制造技术 , 主导着整个行业的发展 。 王孝忠将自己的公司取名为“东菱” , 与欧美一较高下的用意不言自明 。
然而 , 东菱最初成立时 , 只有8个人以及8万元的家底 , 缺人少钱也没多少设备 , 连厂房都非常简陋 , 只能“蜗居”在80平方米、玻璃钢搭起的工棚里 。
谁也没有想到 , 就是在这样的条件下 , 王孝忠团队不仅造出了电动振动台 , 还以3吨以下的中低端产品渐渐打开市场 。

帮助东菱腾飞的 , 还是技术人才 。
2001年 , 东菱引进一批国内顶级技术专家 , 组成核心技术团队 , 成立由航天、航空、电子、兵器行业、材料工程、力学、可靠性研究、试验技术等多个方面的行业专家、学科带头人组成的科学技术委员会 。
王孝忠调侃自己就是“保姆” , 把这些专家看成小孩子 , 他们想要什么东西尽量满足 。
人才聚集 , 为振动台的研发提供了强劲的动力支持 , 东菱一步一个脚印缩短着与国际领先水平的差距 。 5吨、6吨、7吨、10吨、16吨、18吨……2007年 , 具有自主知识产权的世界最大推力的35吨电动振动台研发成功 , 系世界首创 。

媒体直呼 , 这“标志着东菱振动在全球振动行业中处于领先地位 , 彻底打破了之前数十年来国外的封锁和禁运 , 改变了国际振动领域的格局” 。
王孝忠继续带队冲锋 , 2012年 , 50吨级电动振动试验系统在东菱诞生 。 推力接连突破的同时 , 东菱也为国防军工献上“神助攻” , 从“神州五号”到“神州十号”、“天宫一号”、“风云卫星”、“嫦娥”等 , 离不开东菱振动平台“体检” 。
东菱不只赢得国内市场 , 还有近百款产品销往美国、英国、日本、德国、俄罗斯等50多个国家和地区 。

王孝忠曾透露 , 东菱出口16吨级产品给美国时 , 要求美国购买方签订“最终用户声明” , 保证该产品不用于军事等领域 。 当时 , 美方代表一边签字一边说:“这是我第一次在买方位置上签字 。 ”
不用担心中国高端振动台会被美国“抄走” , 国家已经出手 。
2020年 , 商务部和科技部调整发布的《中国禁止出口限制出口技术目录》 , 新增“大型振动平台设计建设技术” , 控制要点包括“双轴同步振动试验平台、50吨电动振动试验系统” 。

同一年8月 , 王孝忠却不幸因病去世 , 终年66岁 。

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