拼多多 10个月亏损200亿，极兔的低价“七伤拳”伤到了谁？( 三 ) 价格战|快递业|申通快递

价格战之下无赢家。 “四通一达”以及顺丰降低单票价格，虽然让业务量最高增长40%左右，但利润却不升反降，各家下降在20%-40%左右。
开放加盟，裁员调薪，极兔降速？融资18亿美元，冲击3500万日订单量目标，买地建仓，极兔2021年关键词依然会是烧钱。
Tech星球获悉，极兔2021年最大动作将会是和通达系抢地，尤其是西南重镇如重庆、成都，以及北上广深、长三角、华东等区域大批量买地建仓。 “2021年极兔最大的规划是买地” 。
据极兔官网数据，截至2021年1月，极兔在全球拥有超过240个大型转运中心，运营超过23000个网点，员工数量近35万人。单在中国市场，极兔拥有77个转运中心，员工达15万人。
但整体而言，极兔攻城略地的速度在放慢，增速放缓。起网初期需要低揽件费以及高派送费的激进打法，已经不适用日订单量2000万规模的企业。
极兔开始有意识地放慢烧钱速度。自今年3月起，极兔放弃以往“自营为主，加盟为辅”的经营模式，全量开放加盟范围。二者的区别是，极兔将亏损风险转移至了加盟商，加盟商自负盈亏。
自营网点变为加盟商网点，此前包括快递员在内的业务团队被砍掉。极兔北京分区经理告诉Tech星球，此前极兔北京近1000人左右的团队规模砍到了200多人。
快递员工资结构也因此发生了变化。一位快递小哥称，以往极兔快递员有保底工资，一个月3000元，除了基本工资，每派送一单还有单独结算的派送费。曾有极兔快递小哥一个月拿到1.5万左右。调整之后，极兔快递员工资相比“四通一达”、京东，已经没有太大优势。
之前负责为公司开拓市场，拓展盟商的片区经理则遭遇变相降薪。 “今年以来，极兔停掉了以往三月一涨薪的调薪标准。公司也没说直接降薪，但考核的标准变严了，之前一个月能拿到1.4万工资，现在到手只能7000左右” 。
极兔总部对于加盟商的优惠政策也提高了门槛。以往一个网点做到10万件货量，每票可以得到0.3元的补贴，平均一个网点每月补贴在3万元以上。但今年2月以来，加盟商想要拿到3万元补贴，需要接受总部越来越严苛的考核。
一系列政策变化的背后，是极兔正在面临更大的压力。派费下调，揽件费则因为政策监管，不得不由低价倾销回归到正常水平。然而失去价格优势的极兔，变得跟“四通一达”一样去竞争。
极兔面临的挑战是，对于快递市场而言，行业需要另一个类“四通一达”的加盟制快递公司吗？

拼多多 10个月亏损200亿，极兔的低价“七伤拳”伤到了谁？( 三 )

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