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中国空间站在轨组装建造全面展开，计划明年前后建造完成

中国空间站在轨组装建造全面展开，计划明年前后建造完成
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昨天11时23分，搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火升空。约494秒后，天和核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道。12时36分，核心舱太阳能帆板两翼顺利展开并正常工作，发射任务取得圆满成功。这标志着中国空间站在轨组装建造全面展开。
中国航天科技集团五院空间站任务总指挥王翔介绍，空间站是一种在近地轨道长时间运行、可满足航天员长期在轨生活、工作以及地面航天员寻访的载人航天器，代表了当今航天领域最全面、最复杂、最先进、最综合的科学技术成果。
2010年9月25日，我国空间站工程正式获批实施，空间站基本构型包括天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱三个舱段，通过在轨组装构成“T”字构型，三舱建造完成后在轨设计寿命不小于10年，还可通过维修、维护延长使用寿命。此次发射的天和核心舱全长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨，是未来空间站的管理和控制中心。
天和核心舱可支持3名航天员长期在轨驻留，支持开展舱内外空间科学实验和技术试验，是我国目前研制的最大的航天器，供航天员工作生活的空间约50立方米，具备交会对接、转位与停泊、乘组长期驻留、航天员出舱、保障空间科学实验等能力。密封舱内配置有工作区、睡眠区、卫生区、就餐区、医监医保区以及锻炼区，能够为航天员工作和生活提供舒适良好的保障条件。
此次任务是长征五号B运载火箭的首次应用性发射，也是2020年5月5日成功首飞后的第二次飞行。
长征五号B是专门为我国载人航天工程空间站建设而研制的一型新型运载火箭，是我国目前近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭。航天科技集团一院长征五号B运载火箭系统总设计师李东说：“发射载人空间站舱段，只有长征五号B运载火箭能够胜任。”
“这次发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定了坚实基础。”中国载人航天工程办公室主任郝淳表示。
上世纪90年代初，我国载人航天工程正式启动，国家采取了“三步走”战略：第一步是载人飞船阶段，在此期间我国完成了载人飞船的研制，实现了航天员天地往返等目标；第二步是空间实验室阶段，我国不仅掌握了出舱活动、空间交会对接技术，而且成功验证了航天员中期驻留太空、推进剂在轨补加、运送货物补给等任务和技术；第三步是空间站建设阶段，我国将建造长期有人照料的空间站。（本报采访人员 张航 通讯员 庞丹 黄希）
第一棒长五B火箭 创多个第一昨天11时23分，由中国航天科技集团一院抓总研制的长征五号B遥二运载火箭点火升空，将空间站天和核心舱精准送入预定轨道。长五B火箭完成了空间站在轨组装建造任务的发射第一棒。
长五B火箭是专门为我国载人航天工程空间站建设研制的新型运载火箭，于2020年5月5日成功首飞。该火箭为一级半火箭，芯级采用5米直径，捆绑4个3.35米直径的助推器，全箭总长约53.66米，起飞质量约849吨，起飞推力约1068吨，近地轨道的运载能力为25吨级。
载人空间站舱段是我国迄今为止重量最大的载荷。长五B火箭拥有国内火箭最大的整流罩，长达20.5米，直径5.2米，近地轨道运载能力达到25吨级。因此，发射载人空间站舱段，非它莫属。
为了满足空间站任务要求，长五B火箭研制团队相继攻克了超大整流罩研制、大直径舱箭连接分离等核心技术。结合空间站舱段任务特点，火箭事先规划了应急轨道，这也是我国首次在非载人火箭上应用该项技术，以确保发射万无一失。
与此同时，火箭还突破了零窗口发射技术，将零窗口拓展到“正负1分钟”的窄窗口，只要火箭起飞时间与预定时间的误差不超过正负1分钟，火箭就可以在飞行过程中修正偏差，将空间站舱段精准送入原定位置，这样就能更好地满足后续问天实验舱、梦天实验舱发射后与核心舱空间交会对接的需要。
自1999年发射神舟一号飞船以来，我国载人航天工程已先后实施17次重大飞行任务，均由长征系列运载火箭执行发射，全部取得成功。其中，长征二号F火箭发射13次，长征七号运载火箭发射两次，长五B火箭发射两次。
此次长五B火箭跑出“第一棒”后，长征七号火箭和长征二号F火箭将接力发射货运飞船和载人飞船，参与空间站在轨组装建造。这将是我国航天历史上首次多型长征火箭执行同一任务。（本报采访人员 张航 通讯员 桑茜 王海露）

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