中国制造 全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?

中国制造 全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?

文章图片

中国制造 全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?

文章图片

中国制造 全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?

文章图片

中国制造 全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?

文章图片

中国制造 全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?

文章图片

中国制造 全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?

上文中我们讲到 , 世界单机容量最大的水轮发电机组目前为我国白鹤滩水电站的100万千瓦水轮机组 , 为我国自主制造 , 每转一圈即可发电150度 。 很多朋友都问 , 世界火电机组单机最大容量多少?
在能源领域 , 我国煤炭资源最丰富 , 煤电装机在我国电力装机中占有50%以上比重 , 经过多年的发展 , 我国的火力发电水平在全球也居于领先地位 。

那么问题来了 , 全球单机容量最大的火力发电机组与世界单机容量最大的水轮发电机组相比较 , 哪个容量更大 , 发电水平更高?
全球首台单轴全速单机容量最大火电机组我国自主研发制造 。
全球首台1240MW单轴全速单机容量最大、煤耗最低的火电机组目前已经正式投入商业运营 。 标志着我国在世界级高参数、大容量先进火力发电汽轮机组的设计、建造、调试、运行及贸易出口等方面开创了先河 。

全球首台单轴全速单机容量最大、煤耗最低的火电机组为广东华厦阳西电厂二期5、6号机组 , 容量均为1240MW , 是一种高效超超临界火力发电机组 。
该机组是由国内珠江投管集团与上海电气联合开发 , 在参数、容量、模块化设计等多方面突破了引进国外技术的限制 , 拥有完全自主知识产权 , 整体国产化率达90%以上 。

全球首台单轴全速单机容量最大火电机组的高水平体现在哪里?
与同参数百万机组相比 , 1240MW机组实现了高效的节能减排 , 该机组转速为3000 r/min 。 机组设计发电标煤耗为265.47克/千瓦时 , 也就是说该机组发一度电要消耗265克标准煤 。 厂用电率3.98%、NOx排放指标≤30mg/Nm3、SO2排放浓度≤20mg/Nm3、烟尘排放指标≤3mg/Nm3 , 在安全、环保、能效等方面均处于火电机组国际最高水平 。

火电机组的单机最大容量发展受到什么因素制约?
同水电一样 , 火电机组单机容量越大 , 发电效率越高 。 因此 , 目前国际上主要火电大国均在考虑建造更大容量和更高参数的超超临界机组 。 制约机组最大容量的因素有很多 。
首先是材料上的制约 。
提高机组的参数需要依靠更高等级热强钢材料的开发 , 需要技术和资金上的持续大量投入 , 而且一种新材料的成熟也需要经受长时间的考验 。 因此 , 研发周期较长 。

在现有机组参数的基础上 , 开发更大容量机组的技术难度较低 , 风险相对较小 , 成本也更经济 。
其次是锅炉容量的制约 。
燃煤火力发电离不开锅炉 , 一般而言 , 机组容量越大 , 锅炉蒸发量越大 , 锅炉的体积就越大 。
锅炉的蒸发量、煤耗量和烟气量是影响锅炉容量大小的重要参数 , 现有条件下锅炉能够达到的最大容量也制约了机组最大容量的发展 。
同时机组容量还要受到汽轮机容量的制约 。
现役的1000MW及以上容量的汽轮机按照布置方式可分为单轴汽轮机和双轴汽轮机 。
单轴就是汽轮机只有一个轴 , 双轴就是有两个轴 , 简单理解就是两个汽轮机 。
【中国制造|全球单机容量最大的火电机组,中国制造!发一度电要消耗多少克煤?】
美国和日本采用双轴汽轮机的机组居多 , 我国和欧洲基本采用单轴机组居多 。
对于单轴机组 , 容量越大 , 轴越长 , 汽轮机叶片直径越长 , 在材料及冷却措施等技术条件确定的前提下 , 加大直径提高发电机容量将受到叶片材料机械强度的制约 。
为增加机组容量 , 后来发展了单缸双排汽及多缸多排汽的结构 。 大容量单轴汽轮发电机组汽缸数(轴数)的增加及轴系越来越长 , 将会导致轴系稳定等一系列问题的产生 。

双轴机组 , 其实就是将原来欲布置在单轴上的几个汽缸改为分别布置在平行的两根轴系上并各自驱动一台发电机 。 两台发电机的容量一般取相同或差别不大 。

推荐阅读