电子商务 快递“亏本”抢单 决战义乌之巅( 二 )
商家乐见价格战：0.3元的“分手红线”
这轮价格战持续甚久，商家丁勇（化名）看在眼里 。
“去年年后复工，各家快递打起价格战，从原先的2元多跌至1.51元，那时候是真的开心死了 。”丁勇讲述，此后尽管经历年中涨价逐渐恢复至1.61元，但到了2021年年初再度降至1.4元 。
“这不四月份，又回到了1.5元” 。
快递费用涨跌关系着部分商家命运，“像小商品商家根本不赚钱，一块几的运费发货，刨去成本一单能赚个几块钱 。”作为商家，丁勇乐见这样的价格激战 。
在义乌，发货数量是商家谈判的重要筹码 。
李静（化名）在小商品市场卖饰品，她告诉采访人员，所在公司与圆通和百世合作，“刚开始做的话就没有这么优惠，快递公司主要看量，量大自然就比较优惠 。”李静经营多年，快递每年下半年都会开始涨价，九十月旺季时涨得最多 。碰到双十一、6·18等高峰期，公司发货量最多，每天可达五六千票 。
义乌商家谭伟（化名）合作快递的是中通，平均日发货量3万单左右，“碰到双十一的话，一天有5万至10万单” 。谭伟的货品一件大概在400克左右，发货量超过3万单才能拿到1.4元的价格 。
张强告诉新京报采访人员，受罚单事件影响，中通的快递价格随之上涨 。“我们中通的价格一直比别的快递要高一点，百世和极兔价格一直很低，现在被查了，价格也有所上调 。”
于商家而言，快递价格上调实属正常，但波动幅度往往可能将双方关系引至僵局 。
有快递员称，和别的快递公司相差0.05元至0.1元时，商家一般不会找下家，但相差0.3元左右，就会导致商家和快递公司“分手”：商家果断选择换一家报价更低的快递公司 。
在义乌，快递贸然涨价最为忌讳 。韵达的业务员朱力（化名）称，“涨价、降价的时候要通知客户，有些客户很介意涨价的时候临时通知，降价的时候不通知还以高价收费，这要是被发现，就不会再合作了 。”
义乌会聚着小商品商家和国内所有叫得上名的快递公司，竞争之下衍生出一套自有的生存法则 。
金华市邮管局数据显示，2021年一季度义乌的快递业务量约为19亿件，几乎占金华全市快递业务量的八成，同比增长107.5%，快递收入累计约51亿元，同比增66.9% 。
相比之下，全国一季度，邮政寄递服务业务量和业务收入分别完成64.2亿件和114亿元 。
朱力告诉采访人员，快递价格根据货物重量、票数、配送远近来决定 。此外一个影响因素即包裹形状，如有些货物重量较轻，但是占据空间较大，像呼啦圈、玻璃镜等，收费也会高 。重量在300克内的货物，韵达是1.4元左右，每多100克加0.1元 。
据中通快递业务员王志（化名）介绍，客户一般是由代理商和业务员两方去谈，业务员每月有客户量指标，除去公司所定底价，为业务员的当月利润 。
“快递黄牛”出没，谁是受害者？
【电子商务|快递“亏本”抢单 决战义乌之巅】得量者得天下，低价之外，快递网点抓住了另一根“稻草” 。
新京报采访人员搜索快递相关贴吧看到，快递黄牛身影并不罕见 。快递“承包商”俗称快递黄牛，之所以出现，是快递市场急速发展的产物，也是价格战下难以避免的角色之一 。
快递黄牛以流量赚钱，有时为了获取更多客户，会率先放出一个最低价，从大客户低价拿到单量再以更低的价格转手给快递网点，赚取差价 。
快递黄牛出没一直被诟病，但在义乌市场需求不小——于快递网点而言，和黄牛合作拉客户保证了单量 。于商家而言，与更多家小商户打包拼单，可以争取到更低的快递优惠价 。
采访人员采访了解到，快递网点为了保证任务量，不得不求助于黄牛，低价收件，进而价格也被压得越来越低，破坏了市场应有秩序和公平性 。
“小区门店都是一些小客户，价格比较好谈 。但是去贴吧网上谈价格的话，价格打得太狠了，根本捞不到钱 。”王志面对快递黄牛，价格谈判没有优势 。
在他看来，今年中通快递的价格已是最低，只有涨没有降价空间，其他快递公司也一样 。
圆通快递业务员王浩（化名）告诉采访人员，快递员精力有限，他所在网点为了完成每月任务量避免被罚，会找黄牛合作帮忙拉单 。“黄牛自带资源，随随便便一天也能有几千上万票 。”王浩说 。
如今，运作套路已经成熟，部分黄牛为了吃更多差价，还会安排跨地区发货 。
“前几年好多黄牛都会把货拉到外地去，哪里的价格低就去哪里发 。如果他从客户收一单2.3元，发货时1.5元，中间就能赚八毛，一天就有好几万票” 。王浩说，“市场就那么大，快递网点面对这种情形，能采取的措施也只能是一再降低价格，进行补贴优惠，尽量把货源拉过来” 。
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