Tesla 绝不妥协的特斯拉已寄出后台数据 维权女车主丈夫发帖回应
从“绝不妥协”到“深表歉意” ， 经过被权威媒体相继点名后 ， 特斯拉180°的态度大反转 ， 只用了不到一天时间 。但是因为担心 ， 后台数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响 ， 特斯拉拒绝提供相关数据 ， 到如今在市监局的责令下无条件提供后台数据 ， 特斯拉拖了一个多月的时间 。
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今日 ， 据媒体报道 ， 4月22日下午5时46分 ， 特斯拉相关工作人员表示 ， 22日上午他们已经将加盖公章的数据拿到了郑州市市场监督管理局 ， 但该局工作人员建议 ， 因未征得车主方同意无权接收 ， 由当事车主来对接接收 。
同时 ， 该工作人员称 ， 22日下午 ， 他们多次致电张女士及其家属 ， 但一直未能联系上 。22日下午5时30分 ， 他们已经通过快递的形式 ， 将相关数据寄出 。
而维权女车主张女士丈夫称 ， 因妻子尚处于拘留状态 ， 等其出来再拿数据 。
此外 ， 据最新媒体报道 ， 特斯拉负责处理该事故的有关人士 ， 告诉媒体采访人员 ， 已将数据邮件发送至客户买车时填写的邮箱 ， 同时 ， 特斯拉向采访人员提供了车辆发生事故前一分钟的数据 。
后台数据显示：在驾驶员最后一次踩下制动踏板时 ， 数据显示 ， 车辆时速为118.5千米每小时 。而且 ， 驾驶员踩下制动踏板后 ， 车速持续降低 ， 发生碰撞前 ， 车速降低至48.5千米每小时 。
同时 ， 关于此次事故发生前30分钟车辆的状况 ， 特斯拉方面称 ， 在车辆发生事故前的30分钟内 ， 驾驶员正常驾驶车辆 ， 有超过40次踩下制动踏板的记录 ， 同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生 。
但是 ， 此前维权女车主表示 ， 自己一家人在当时的路况下 ， 根本不可能会把车辆开到100km/h的时速 ， 并且在多次测试中 ， 也不能把车辆开到如此时速 。
值得关注的是 ， 此前 ， 维权女车主 ， 就曾在其个人微博上 ， 对特斯拉早前提供的单方面数据 ， 进行过相关说明 ， 并对数据的合理性提出了多处质疑 。
而此次 ， 随着特斯拉官方提供更为详尽的纸质版后台数据 ， 维权女车主向特斯拉的“维权之路” ， 将会走向何方 ， 我们保持关注 。
以下为维权女车主早期公布的“刹车失灵事件经过”：
【Tesla|绝不妥协的特斯拉已寄出后台数据 维权女车主丈夫发帖回应】
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