思想文学会 假如汽车不再有车标，人们还会因虚荣心购买奔驰宝马吗？
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如果车标不复存在了 ， 自然是质量好的厂家的车卖的最好 。
首先要表明态度：如果法律这样规定 ， 我们就是在颠倒历史的进程 。 车标是商标的一种 ， 从历史上看 ， 商标的作用不仅仅是区分不同的商家(识别功能) ， 更重要的是保证质量 。
在12-13世纪的欧洲 ， 商人开始广泛使用商标 ， 其中一个重要原因是追踪不合格产品的来源 。 当时商会会员被商会强制在其产品上标注自己独有的标志 ， 这样的标志在当时被称为“警察标志”或“责任标志” 。
警用标志写的是强制 ， 责任标志写的是标志的目的 。
在现代 ， 商标不再是一种责任 ， 而是一种资产 。 比如知名汽车厂商 ， 可以授权其他工厂使用自己的车标 ， 这样就要收取很大的授权费 。
这种情况在古代是不可想象的 。 如果你告诉12-13世纪欧洲的其他人 ， 你能允许我使用你的商标吗？商人会对你翻白眼 ， 想知道你是不是想伤害他 。
除了上面提到的两个功能 ， 商标还具有广告功能 。 当消费者买车时 ， 他们有时会选择徽标 。
我们在看待这个问题的时候 ， 其实只注意到了车标识别功能和广告功能 。 没注意到logo还有质量保证的功能 。
所谓质量保证功能 ， 就是相同商标的商品质量一般是一样的 。 如果你信任该商标某一产品的质量 ， 你也会选择信任该商标其他产品的质量 ， 然后你会做出购买选择 。
正如波斯纳法官所说 ， 商标可以释放质量信号 。
如果法律真的强制所有汽车不显示标识 ， 消费者还是会选择购买质量过硬的汽车 。 因此 ， 当汽车标志的外套被移除时 ， 消费者很大程度上不信任汽车标志 ， 而是信任汽车本身的质量 。
而车标只是一个质量过硬的外接 。 假如所有的汽车都不允许显示它们的标志 。 这样一来 ， 消费者只能根据质量过硬的厂家名称 ， 或者厂家名称 ， 甚至某个生产周期来选择汽车 。
最近几年 ， 我去了很多4S的自主品牌商店 ， 并尝试试驾 ， 很容易有惊喜 ， 国产品牌的车内质感极佳 ， 用料考究 ， 配置丰富 ， 设计出众 ， 动力强劲 ， 价格实惠 。
关键问题是 ， 为什么国产品牌好像都讨论过 ， 大家都在质地、配置、做工、材质上堆砌？一方面 ， 这些真的影响了车的体验 。 另一方面 ， 市场竞争决定了国产品牌的品牌影响力在众多合资品牌中仍处于防守地位 ， 所以只有同样的价格无法争夺品牌 ， 只有拼产品、拼配置、拼实力 ， 那么大家都没有车标 ， 没有车标 ， 国产品牌的竞争力会直接突破维度墙 ， 同价位的合资品牌竞争力明显弱于国产品牌 ， 因为缺乏品牌加成 。
【思想文学会|假如汽车不再有车标，人们还会因虚荣心购买奔驰宝马吗？】综上所述 ， 我们不仅要看到车标的识别功能 ， 更重要的是 ， 车标也是一种质量保证和承诺 。
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