登月跟成功返回地球哪个更难？看完整个经过终于明白了
飞上太空，遨游宇宙星辰，从来都不是一件容易的事，甚至是无比的艰险，看似风光无限，可对于执行任务的宇航员来说，需要经历九死一生。
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作为地球上唯一的智慧生命，在几百万年时间里，人类从未真正离开过地面。即便如此，也无法阻止人类插上想象的翅膀，并且逐渐利用科学来探索宇宙，由于技术和资金所限，人类最多也只是利用望远镜进行观测。从发射第一颗人造卫星到太空，直到1969年，这颗星球上的第一个人类终于突破地球引力的束缚，踏上月球的土地，开启了一个全新的时代。
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尽管已经过去了半个世纪，依然甚嚣尘上“登月骗局论”也为这场迄今为止规模最为浩大的太空项目蒙上了一层神秘面纱。月球距离地球大约为38万公里，在当时的技术条件下宇航员不仅要跨越很长的距离，而且没有了大气层的阻挡，宇航员还要直接暴露在160度的高温和各种致命宇宙射线下，重要的是，他们必须确保安然无恙。除了登陆月球以外，返回地球也是又一项艰巨的挑战，毕竟宇航员无法在月球上长期定居下去。那么问题来了，登月和返回地球到底哪个更难呢？
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我们以阿波罗11号飞船举例，首先是登月过程。与地球轨道飞船不同，美国登月飞船采用的是三舱式，分别为指令舱、登月舱以及服务舱。巨大的土星5号火箭将上百吨的飞船送上太空，在与第三级火箭分离后阿波罗11号并不是立马就飞向月球的，而是沿着过渡轨道飞行了2.5天后，才开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。
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进入绕月轨道后登月舱和指令舱开始分离，登月舱分为上下两个部分，下部带着着陆火箭及工作仪器，上部带着返回火箭及相关人员。当登月舱下落时，下半部分的的火箭工作，让飞船减速并平稳停在月球表面。接着就是宇航员出舱，进行各种探测活动。
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在宇航员返归地球时，情况其实是完全不一样的。因为服务舱和登月舱在完成任务后留在了月球，只剩下指令舱，加上许多设备和仪器用品没法带回地球，只能就地丢弃，这就造成飞船返回时的质量大大减轻了。而且月球重力仅仅是地球的六分之一，还没有大气，所以需要的燃料远远比脱离地球表面小得多。
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返回时，返回舱先利用返回火箭离开地面，返回舱火箭只需提供1.6吨推力，就能在4分钟内将返回舱送入月球轨道，指令舱在规定时间内主动与返回舱对接，并把宇航员接回指令舱，随后丢弃返回舱，然后开始踏上返回地球的旅途。当宇航员回到地球时，只剩下一个小小的着陆舱了，着陆舱靠大气层和降落伞减速，最后掉进大海中实现软着陆，最后，地面工作人员将宇航员打捞上船，至此，整个返回过程才算正式结束。
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看到这里，你觉得登陆与返航哪一个更难呢？其实对于登月这样的工程来说，任何一个环节都是容不得有半点疏漏的，稍有差池，宇航员就得付出生命的代价。
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