舜网 济南CBD地下环路主体工程完工 共6个匝道口，可串联200万㎡济南最大地下空间
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地下深挖14米 ， 长2.1公里的地下环路基本完工 ， 目前进入最后的装修阶段 。新时报记者刘玉乐 摄
10日下午 ， 新时报记者走进济南最大的“地下城”主动脉——CBD地下环路 ， 济南城投集团中央商务区项目经理陈震介绍 ， 目前地下环路和综合管廊主体工程都已完工 ， 进入后期的装饰阶段 ， 虽然初步具备通车条件 ， 但最终通行还要根据各地块工程进展情况再定 。
地下世界“别有洞天”串联CBD五大塔楼
不同于地上“高海拔” ， CBD地下世界可谓错落有致、“别有洞天” ， 有商业开发空间、地下综合管廊、地下环路、地下停车场、地铁 ， 涵盖国内乃至世界上已知的全部地下工程技术 。
从解放东路进入规划一号路 ， 便可以看到地下环路的G匝道口 ， 从外面看 ， 匝道口不再“灰头土脸” ， 变身整齐漂亮的黄铜色立面 。
从G匝道口进入地下环路内部 ， 是规划一号路东段地下环路 ， 在地下环路内部可以清楚地看到 ， 整个环路是围绕CBD五塔核心地块运转 ， 车辆沿新泺大街—茂岭二号路—规划一号路—茂岭三号路逆时针行驶 。 可实现五大塔楼周边地块的车辆到发 ， 实现停车资源共享 。
据介绍 ， 地下环路长度约4公里 ， 环路主线2.1公里 ， 共设置六个匝道口 ， 主体为3车道 ， 埋深约14米 。 地下环路工程2016年7月开始建设 ， 目前主体工程已完工 ， 剩余电气、通风、压力排水、装饰装修、弱电智能化、消防等后续工作正在按计划稳步推进中 。
国际先进理念解决停车难可服务9800个车位
【舜网|济南CBD地下环路主体工程完工 共6个匝道口，可串联200万㎡济南最大地下空间】济南CBD在设计之初就引入了国际先进理念 ， 倡导“密路网”“小街区”的开发模式 ， 这种模式有助于减少机动车交通、充分利用公共交通资源 ， 实现了以人为本的城市生活理念 。 地下环路作为配合这一开发模式的重要措施 ， 通过充分挖掘地下交通资源 ， 适度减少地面车辆 ， 营造既有活力又适宜步行的地面环境重点解决最核心区域的地块进出问题及停车共享问题 。
“地下环路连接CBD各地块的地下车库 ， 以疏散地下车库交通为主要功能 。 通过27个连接口(包含6个匝道出入口) ， 连接各个地块(24个地块)地下停车场 ， ”陈震表示 ， 平衡周边地块停车量 ， 实现“削峰填谷” ， 提高空间利用效率 。 同时减少地面道路拥堵点 ， 提高CBD区域交通效率 。
整个环路建成后 ， 将为CBD内9800个车位提供服务 ， 地下环路将成为CBD“大动脉” ， 串联起200万㎡济南最大地下空间的运转 。 (新时报记者马强)来源：济南时报
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