枫语联翩 货拉拉跳车事件:一切都只是巧合吗?( 二 )


平台可以控制有形的信息 , 却无从控制无形的情绪 , 司机是不是着急 , 愤怒 , 抱怨;
当一方情绪急躁 , 焦虑 , 内心抱怨 , 另一方忽视 , 冷淡 , 不理睬;
情绪对抗的苗头就在两人间出现了 。
不过 , 或许 , 如果换个司机的话 , 即使同样的处境 , 也没那么急着接另一单 , 也就无需偏航抄近路 , 接下去的纠纷就不会发生;
悲剧也就不会发生 。
也或许 , 换另一个女孩的话 , 一个人搬家拿那么多次行李 , 会愿意付费让司机搬运物品;
司机心里满意了;
那么悲剧也不会发生;
但是 , 当这样的司机 , 偏偏遇到了那样的女孩时 , 悲剧就发生了 。
(4)
这可能是个偶然事件 , 但是偶然中带有太多必然;
超低价的费用 , 又被无偿占有那么多等待时间 , 额外的付费服务又被拒绝 , 急着赶下一单所以偏航走近路 , 情绪带来的误解 , 对抗……;
又或者是货拉拉的计费机制不合理?系统管控有漏洞?
可在这个劳动力越来越廉价 , 越来越内卷的社会 , 平台好歹还提供了这么多个工作岗位 , 自由接单赚取外快 , 不香吗?
给客户省钱 , 节省中间费用 , 这不是性价比更高的社会交易吗?
一个想要尽量省钱的客户 , 一个被社会交易系统压榨到极限的底层服务者 , 一个看似无懈可击的平台系统 , 一个不规范的行业;
究竟谁导致了悲剧?
(作者:韩枫 , 华东师范大学/法国里昂商学院工商管理硕士 , 欧美企业人力资源总监 , 如果你看了这篇文章想要告诉我你的想法 , 欢迎留言给我)

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