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枫语联翩 货拉拉跳车事件：一切都只是巧合吗？

枫语联翩 货拉拉跳车事件：一切都只是巧合吗？

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枫语联翩 货拉拉跳车事件：一切都只是巧合吗？

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枫语联翩 货拉拉跳车事件：一切都只是巧合吗？

（1）
其实货拉拉跳车事件 ， 本身并不复杂；
女孩搬家 ， 在货拉拉平台上预定了车辆 ， 费用是39元 ， 目的地也不过6公里远；
但是 ， 在车辆到达女孩家中时 ， 女孩上上下下搬自己的行李物品15次；
期间 ， 车辆一直等待；

按照货拉拉的收费规则 ， 等待超过40分钟才要收费 。
司机询问是否需要额外付费帮助搬运物品？
女孩拒绝 。
车辆行驶在途中 ， 司机再次询问到达目的地后 ， 是否需要付费搬运物品？
女孩再次拒绝 。
之后 ， 女孩发现行驶路线偏航 ， 不满 ， 当然也有害怕 ， 要求停车；
司机已然不爽 ， 未理睬 ， 继续行驶；
于是 ， 女孩从身旁车窗坠下 ， 头着地撞击地面死亡 。

（2）
整个过程中 ， 女孩的行为似乎并没有什么问题；
平台预定车辆 ， 自行搬运物品 ， 没有接受司机的付费搬运服务；
这太正常了；
自己可以搬 ， 不需要付费服务 ， 不行吗？
货拉拉平台 ， 只不过是个共享对接平台 ， 让司机与客户可以不见面 ， 不认识 ， 就先行达成契约；
而且价格尤其便宜 ， 为客户节省了不少费用；
平台似乎也挑不出毛病 。
而司机方 ， 接受了订单 ， 意味着接受价格 ， 接受服务内容 ， 需要保质保量的完成订单；
然而 ， 恰恰就在保质保量这一点上 ， 出了岔错 。
司机接受了订单 ， 接受了服务内容和价格 ， 然而他无法保质保量；
这39元 ， 外加平台补贴12元 ， 共51元的价格 ， 显然和长沙当地物价水平 ， 平均生活消费水平相比 ， 低太多 ， 司机养活不了自己；
所以 ， 司机要依靠额外付费服务才能多赚点；
如果能额外多赚点 ， 那么跑一趟收入马马虎虎 ， 心理是平衡的 ， 值得跑这一趟；
然而 ， 女孩拒绝了付费服务；
显然 ， 此时司机是有心理落差的 。

区区51元的生意 ， 还要无偿等待女孩楼上楼下15次拿行李的时间 ， 司机有些急躁和不耐烦；
这51元的生意算什么？就是一天的饭钱？
所以 ， 司机有心再接一单 ， 再赚一笔钱；
也因此 ， 司机会心急 ， 想要抄近路节省时间 ， 偏航也就顾不了那么多了 。
而两人在之前的沟通 ， 等待过程中 ， 已经产生了情绪上的对抗；
司机不耐烦等待女孩那么长时间 ， 不爽女孩拒绝付费服务 ， 而女孩应该也能听出司机的不悦 ， 只不过谁也没把情绪表露出来；
但是 ， 此时涉及偏航的问题 ， 是个大问题了；

夜晚 ， 人烟稀少 ， 偏航 ， 一男一女 ， 女孩感到不安全 ， 更是对于服务质量出现瑕疵的不接受；
所以 ， 两人的情绪对抗升级了 ， 开始明显在语言和态度上表达不满 ， 拒绝 。
下一秒 ， 在谁也没有料到的那一刻 ， 悲剧发生了 。
（3）
埋怨女孩 ， 似乎牵强；她不过是按照平台的流程做事而已；
很多网友指责司机：费用不高 ， 不划算 ， 你可以不接这一单；你接了单 ， 就要保证服务质量 。
【枫语联翩|货拉拉跳车事件：一切都只是巧合吗？】说这种话的人 ， 都是没有经历过社会摔打的人群；
以为社会是人人讲契约 ， 以为人可以像机器一样没情绪的工作 。
一个人不喜欢一份工作 ， 为了生存 ， 也仍然要忍耐；
一个人讨厌自己的同事 ， 讨厌自己的上司 ， 但为了生存 ， 也依然要微笑 ， 温和 ， 和平共处；
谁能做到不喜欢 ， 扭头就走？

所以 ， 绝大多数时候 ， 事情还要做 ， 但是免不了带情绪 。
搬运行业本身是个极不规范的行业 ， 平台的介入表面上带来了低价 ， 实际是让行业的不规范更加隐于无形；
类似货拉拉这种共享式平台 ， 人人都可注册成为司机 ， 有时间就接单 ， 接单就能赚钱；
看似灵活性极佳 ， 给予司机充分的自由；
但是 ， 这份自由是以司机的低价费用为代价的 。
司机挣不到表面的钱 ， 就要竭力去挣隐形的钱 ， 挣那些平台监管不到的钱 。
埋怨平台吗？
不能；
愿者上钩 ， 谁也没逼着你去做；
人就是这么个矛盾的物种 ， 还要做事 ， 还要赚钱 ， 一边还带有情绪 。

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