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半岛新闻客户端 人才争夺升级到城市群PK，山东人才报告新动向透露这些大趋势( 四 )


同样 ， 从这张流入山东的省外人才来源地来看 ， 除东北和河南外 ， 京津冀和长三角也是流入山东的人才来源地 。 从《报告》可以看出 ， 山东人才流动以省内流动为主 ， 即便跨省流动也呈现出显著的就近原则 。
省际流动方面有一个值得关注的现象 ， 江苏与山东的人才流动明显加快 。 江苏与山东同为制造业大省 ， 江苏发力点聚焦在集成电路、生物医疗、物联网、高端装备、节能环保等先进制造业集群领域 。
一般来讲 ， 制造业分几个阶段 ， 最基础是劳动密集型制造业；下一个阶段是技术、资金密集型制造业；再提升到新阶段是智能化、软件化的制造业发展阶段 ， 现在汽车制造已进入“软件定义汽车”的智能汽车时代 ， 从国内重点城市来看 ， 每座城市分别存在这三个阶段的制造业 ， 只是占比不同 。
这种情况下形成南北差异 ， 本来就是区域经济发展处于不同阶段的结果 ， 人才随着产业发展不同阶段流向适合自己的地区 ， 呈现出可逆性 ， 江苏与山东人才流动明显加快体现了这一点 。
2020年国内重点城市GDP10强中 ， 北京成为唯一的北方城市 ， 这体现了南北差距 ， 也凸显了北京在北方经济中的支撑地位 。 2020年 ， 南北差距和区域一体化发展成为最值得关注的经济现象 ， 也是中国经济发展的重要趋势 。 在多种发展趋势交汇下 ， 区域经济发展既有“虹吸” ， 也有分工协作、溢出效应 ， 还呈现出可逆性 。 这一年 ， 长三角集齐8座万亿之城 ， 给出了处理好“自己的事” ， 也处理好“共同的事”和“邻居的事” ， 实现有效分工协作的样本 。
随着长三角一体化人才机制建立 ， 创新人才使用机制破题 ， 长三角城市开始以城市群为载体来进行人才争夺战 ， 山东又将如何应对？
2020年长三角和珠三角这两大城市群正加速推进一体化发展趋势：长三角越来越像一个省 ， 珠三角越来越像一个市 ， 这必将对山东和京津冀之间的北方城市区域关系产生新的影响 。
2月23日 ， 济南市委市政府召开新闻发布会透露 ， 济南市将携手济南都市圈的6个兄弟城市 ， 拟在北京、上海、济南举办三场省会经济圈招商推介活动 。 北京和上海是京津冀和长三角两大城市群的龙头 ， 也是中国开放程度最高、资源聚集度最高、创新密度最强、经济发展最活跃的地方 。 济南是距离北京最近 ， 2020年GDP增速最高的万亿之城 。 目前 ， 北京至济南高铁最快1小时22分抵达 。 如何瞄准新的发展趋势积极有为 ， 发挥好城市群作为人才争夺的重要载体 ， 在人才引、育、用、留上制订契合山东“比较优势”的人才政策 ， 这对山东提出了新的思考维度 。
注：《报告》所分析的人才 ， 指大专以上学历并且从事脑力劳动的人才 ， 不包括工厂蓝领或者城市蓝领 。
【半岛新闻客户端|人才争夺升级到城市群PK，山东人才报告新动向透露这些大趋势】来源：大众报业·齐鲁壹点

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