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视点·观察 货拉拉事件追踪：司机准入标准不严 有中介称可“零培训上岗”

2月24日，货拉拉官方微博就长沙女孩搬家途中跳车身亡事件发布致歉和处理公告，承认具有不可推卸的责任，并称将“严格司机准入制度”等整改措施 。中新经纬调查发现，货拉拉疑似在司机准入方面存在漏洞 。有中介称，对货拉拉司机可提供“内部渠道快速注册账号”的服务，“被封号的可以注册”，且“不用培训” 。有司机证实了中介的说法，但货拉拉客服对此予以否认 。
视点·观察 货拉拉事件追踪：司机准入标准不严 有中介称可“零培训上岗”
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有中介透露，“货拉拉可以通过内部渠道注册账号，不仅新司机可以注册，有污点、上过黑名单、被封号的通通可以注册 。内部注册的好处是不用培训、不用贴车贴、不限制接单数 。”
_本文原题是：货拉拉事件追踪：司机准入标准不严 有中介称这样可“零培训上岗”
文：常涛 付玉梅
货拉拉黑产活跃：内部渠道注册账号，不用培训
24日，中新经纬采访人员采访发现，有中介称可针对货拉拉司机提供“内部渠道注册账号”服务，甚至司机账号被封，他们也能帮忙解决 。
视点·观察 货拉拉事件追踪：司机准入标准不严 有中介称可“零培训上岗”
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▲卖家可提供内部开号服务

据了解，正常情况下，在货拉拉App司机版注册后，就会有平台客服联系，之后在线下会对司机进行半天左右的培训，内容包括学习如何使用软件、如何接单等 。此外，司机还要交300元加盟费和1000元押金 。不过，也有媒体报道称，所谓培训其实就是去办理入职手续和交钱，部分司机的培训时间远不足半天，并称之后平台就不管了 。
中介陈明（化名）透露，“货拉拉可以通过内部渠道注册账号，不仅新司机可以注册，有污点、上过黑名单、被封号的通通可以注册 。内部注册的好处是不用培训、不用贴车贴、不限制接单数 。”
对于收费，陈明介绍，“正常情况没上过黑名单，可以自己去注册货拉拉，但想节约点时间和平台押金的话，找我们就是400元 。如果是有黑名单记录注册不了，那就要修改资料，收费也会贵一点，要800元 。”
陈明发来的资料显示，要完成内部渠道注册，用户只需提供身份证和驾驶证照片 。当中新经纬采访人员问及近日风波是否会影响操作时，陈明回复称：“不影响，（内部注册）一般用不了两个小时就可完成 。”
那么，中介口中的货拉拉这种内部注册渠道是否存在呢？一位货拉拉司机证实称，“之前确实有（内部注册的）口子” 。
货拉拉司机刘超（化名）曾因线下交易被平台永久封号，后在某中介“帮助”下，重新注册了新账号 。“新账号还是自己的名字，身份信息也是自己的，用了几个月了，提现、接到一点事儿没有 。”刘超称，不清楚中介是不是通过内部渠道给自己注册的新号 。“他们（中介）的方法多得很，你看我被封号了，不是还能正常接单 。”
针对上述中介说法，货拉拉客服24日向中新经纬采访人员回应称，货拉拉平台从来没有所谓内部注册渠道 。司机入驻平台都统一需要经过严格资料审核并且培训的，此外没有其他渠道 。“注册司机需要五证齐全，身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证、道路运输许可证，在App注册个人信息后，后续加入培训等内容会有城市当地工作人员联系 。”该客服人员表示 。
刷分服务帮助司机抢到更多单
中新经纬此前曾报道，货拉拉背后黑产活跃 。一些卖家称可提供针对货拉拉平台刷分服务，“300元能刷到满分”，并有外挂出售，以“帮助”司机抢到更多单 。这样一来，有不合规行为的司机，可以不受平台规则制约，在中介“帮助”下正常接单 。
据货拉拉司机邢师傅介绍，货拉拉评价司机共有四项指标，分别是行为分、拒单率、准点率和评分 。其中拒单率和准点率是两项硬指标，根据订单完成过程中实际情况生成；行为分和评分与用户对司机的评价有关系，满分分别为12分、5分 。
上述四项指标中，行为分、准点率和评分将直接影响司机抢单成功率，邢师傅说，“基本上评分低于4.5分就抢不到啥单”，所以司机尤其是低分司机对提高分数有很大需求 。
卖家陈卜（化名）称他可以提供货拉拉刷分服务 。“别管你现在是多少分，300块钱可以刷满，就是拒单率刷到0，准点率刷到100%，评分刷到5分 。”陈卜向中新经纬采访人员承诺，他们是人工刷单加机器辅助，没有封号的危险 。“人工刷单，刷的单都是真实跑的，没有封号危险，一晚上就可以完成” 。

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