为“天问一号”发动机造“开关”①|在30倍工具显微镜下给零件“挑刺”( 三 )


为“天问一号”发动机造“开关”①|在30倍工具显微镜下给零件“挑刺”
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林津正在使用高精度导向压配工装进行壳体部件、阀芯组件压配工作。
组装工作由班组长林津牵头的装配团队在1万级洁净间里完成。有的零件“微小”,组装的时候更是在毫米或微米之间较劲。
例如在对以毫米计的阀芯组件进行压配时,需要将密封件阀芯压入压紧套,再整体压入衔铁。零件之间需要在零点零几毫米的过盈量或者间隙中紧紧配合,但稍不留意就会压偏,导致零件报废。
考虑到零件自身并无导向功能,为了确保“压得紧、压得正”,团队自制了外形如圆柱体一般,高精度的导向压配工装。“其实就是利用工具对各个零件在轴向上定好位,再进行压配,让他们相互之间紧实可靠,而且外观齐整,不产生变形。”(由四川航天烽火伺服控制技术有限公司提供相应文字资料和图片)
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