温州身边事 温州东部新城计划这么建

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日前 , 温州东部新城项目定标委员会经过层层审评 , 雅诗柏建筑规划设计咨询(上海)有限公司/中外建华诚工程技术集团有限公司(联合体)中标《温州东部新城概念性规划及城市设计》国际方案 。 根据该方案 , 温州东部新城将搭建“一环三核复合中心、两廊两轴发展框架、六细胞九中心功能单元”的城市架构 。

温州东部交通枢纽片区效果图按照温州东部新城“国际交通枢纽、未来科技新城、临空经济新区、生态宜居新城、现代治理智城”的总体目标 , 实现高铁东站、浙南科技城、温州国际机场空港新区等周边区域深度整合 , 打造面向未来、引领区域发展的东部新城 。

温州东部新城(含东部交通综合枢纽)项目规划范围65.03平方公里(含机场15.18平方公里) , 东至天瑞大道(规划)和沈海高速(复线) , 西至黄山路、龙江路、环山东路(包括双岙、度山岙、郑宅岙) , 北至瓯江南岸 , 南至天柱大道(规划)和滨海一路) 。 东部新城核心区范围16.14平方公里(东至滨海大道和机场跑道 , 西至黄石山和沧河(寺前街西) , 北至瓯江南岸 , 南至城北路) , 其中主核心区即东部综合交通枢纽范围为5.7平方公里(东至龙湾国际机场 , 南至围垦路 , 西至永强塘河 , 北至瓯海大道) 。
据介绍 , 这次规划中尤其注重产业发展引导 , 围绕高铁经济、临空经济发展 , 充分分析长三角产业发展和转移趋势 , 本土现有产业发展特点以及转型发展的潜力和趋势 , 按照科技创新的发展路径、区域产业发展完整链条和城市群产业竞合方式等方面 。 同时 , 发掘城市历史人文特色 , 梳理城市与自然山水的关系 , 确定城市总体空间景观结构 , 并针对城市空间景观要素(包括景观中心、景观节点、景观轴线、风貌分区、开放空间、天际线等)、城市开发强度 , 提出控制和引导要求 。

温州东部综合交通中心效果图
【温州身边事|温州东部新城计划这么建】“一环三核复合中心、两廊两轴发展框架、六细胞九中心功能单元”的规划结构 , 其中——

  • 一环 , 即龙湾文化休闲创意环 , 将三个功能核以水绿交汇的步行路径紧密联系 , 成为整体 。
  • 三核 , 即商务商贸核(温州智眼)、会展创新核(瓯江T台)、行政文化核(龙湾智心) 。
  • 两廊 , 即塘河旅游文化生态廊道和山海农创休闲生态廊道 。
  • 两轴 , 即沿江景观生态发展轴和沿海产业生态发展轴 。
  • 六细胞 , 即研发科教宜居社区;商贸会展创新社区;航空服务物流仓储;航空配套农创休闲;研发创新宜居社区;高端智造产业社区 。
  • 九中心 , 即生活性镇级功能中心/副中心、研发科教、研发创意、生产性镇级功能中心/副中心、航空服务、高端智造和农创休闲 。
作为打造全国性综合交通枢纽的标志性工程 , 温州东部综合交通枢纽项目将建成具有国际视野、世界一流的“第四代+”空铁枢纽典范 。 按照概念性规划设计 , TOD(transit-oriented development , 以公共交通为导向的开发)空铁枢纽区 , 体现了五大核心设计理念 , 即——
  • 空铁直连地下专用通道(单轨电车);
  • 空铁直连空中连廊(自动步道系统);
  • 城市核连接地铁、码头、站房、空中环廊、空铁直连专用通道;
  • 公交大巴/长途汽车与出租车/网约车立体分流 , 人车分流;
  • 东西轴线可视范围为绿色出行区域 , 布局为“一核五坊、一湾一带、两轴” 。
据悉 , 2022年年底将开建温州高铁东站 。

温州东站效果图 图自龙湾新闻网

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