软银 疯狂卖卖卖,现金储备5224亿!软银孙正义彻底爬出“泥潭”

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软银 疯狂卖卖卖,现金储备5224亿!软银孙正义彻底爬出“泥潭”

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投资的终极奥义 , 就是投人 , 其次才是行业 。
【软银|疯狂卖卖卖,现金储备5224亿!软银孙正义彻底爬出“泥潭”】一笔两千万美元的投资 , 让孙正义一战封神 。 至今投资阿里巴巴这笔投资仍然是软银最值钱的资产 , 没有之一 。
其实 , 在投资阿里巴巴之前软银率先投资了雅虎 。 正是因为投资雅虎成功的经验让他对互联网产生了信仰 , 所以他觉得自己的成功可以复制 。

资深的投资人都知道 , 投资是一个九亏一赚的游戏 。 正是因为这一赚弥补了之前所有的亏损 , 所以投资的游戏才能够继续下去 。
投资完阿里之后 , 其后的若干年 , 软银摊子铺得越来越大 , 就是再也没有遇见类似于阿里这样的机会 。
2014年 , 阿里的上市一夜之间让软银和雅虎站上了资本之巅 。 在赚的盆满钵满的同时 , 孙正义也开始了自己的退休计划 。
2015年 , 孙正义从谷歌重金挖来了尼科什·阿罗拉 , 他幻想着自己躺在海滩上 , 享受着余后的退休生活 。 不到半年的时间里 , 他将集团的重任全部委以尼科什·阿罗拉 , 而尼科什·阿罗拉本人也开始向外进行大笔的投资 。
遗憾的是尼科什·阿罗拉并未达到孙正义的预期 , 且他的大部分投资都将软银推入了泥潭 。 一年以后 , 孙正义不得不回到台前 , 开始收拾尼科什·阿罗拉留下的烂摊子 。

为了对冲债务 , 软银抛售了部分阿里的股票 。
这一抛之间 , 开了一个坏头 。
2017年 , 为了让软银再上一个台阶 , 重现投资阿里时的“辉煌” 。 孙正义努力说服沙特主权基金出钱 , 共募资1000亿美元成立了一期愿景基金 。
至于赛道就两个领域——人工智能和大出行 。 大出行领域 , 孙正义碰到的第一个硬茬子就是Uber的创始人特拉维斯·卡兰尼克 。
为了逼迫特拉维斯·卡兰尼克就范接受投资 , 孙正义一番威胁加重金 , 最终他用77亿美元取得了Uber 16.31%的股权 , 按照这个估值计算 , 当时Uber整体估值约为500亿美元 。
不能说这是一笔失败的投资 , 也不能说这是一笔成功的投资 , 因为Uber上市时 , 当时的估值并未达到理想的水平 , 截至今天Uber的市值也才910亿美元 , 其创始人也早已套现跑路 。
当然 , 为了不放过一个漏网之鱼 , 孙正义把全球能投资的大出行领域的知名公司都投了一遍 , 其中就包括中国的滴滴、印度Ola、东南亚Grab、巴西99Taxis、欧洲Taxify、中东Careem , 累计消耗资金200亿美元 。

不仅如此 , 软银还和丰田、通用成立了自动驾驶部门 。 如果在大出行领域能好好深耕 , 说不定未来软银能投出一家和阿里一样优秀的公司 。
但魔幻的是软银竟然投资了WeWork , 185 亿美元投资款换来一个估值 29 亿美元的公司 , 2020年上半年孙正义的糟心程度可想而知 。
2020年3月19日 , 软银股价跌破近三年新低 , 市值两周跌去 700 亿美元 , 手中现金已经不足以偿还债务 。
为了弥补亏损 , 孙正义想到的办法就是抛售 。
3月23日 , 软银出售阿里、Uber 价值约2903亿人民币的股份;
4月 , 软银发布2019年财报 , 财报显示软银出现了70亿美元(约合479亿元人民币)的净亏损 , 125亿美元(约合856亿人民币)的经营性亏损 , 亏损额度创下了历史新高 。
6月23日 , 软银出售美国第三大电信运营商T-Mobile 1.98亿股 , 价值约1437亿人民币 。
9月14日 , 软银更是以400亿美元的作价将Arm Holdings出售给NV 。
截至目前 , 软银股价相比今年3月涨了超200% , 软银的现金储备也达到了800亿美元(约合5224亿人民币) 。

今天 , 孙正义彻底的带领软银走出了泥潭 。
为了过多的受限 , 他甚至产生了私有化软银的想法 , 但最终因为朋友的劝解 , 他放弃了这个想法 。
可以预见的是 , 特斯拉的翻身让电动车行业成为未来最确定性的风口 , 但其仍属大出行领域的分支 , 未来这个领域可以讲的故事很多 , 而软银已经拿到了所有的门票 。 至于软银是否能投出和阿里一样伟大的公司 , 我们就只能交给时间 , 或许用不了5年 , 就会见一个分晓 。

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