枭龙战舰 ?上汽和阿里布局市场潜力巨大的新能源汽车上汽和阿里巴巴要联合打造一

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上汽和阿里巴巴要联合打造一个新电动车品牌智己汽车，为啥？因为市场潜力巨大，今年6月特斯拉超过了丰田，成为了全球市值最高的汽车企业，咱们中国的新能源造车市场也没闲着，未来的市值已经达到了700多亿美元了，超过了通用、法拉利和宝马福特。

小鹏汽车市值一度也超过了上汽和理想汽车，则将标志等知名的传统车企也甩在了后面，看完了这些数据和排名，你是否觉得造车新势力弯道超车成功了，已经赶超百年车企了？其实不然，市值它体现的是资本市场对于这些企业的预期而已，不代表它当下的真实价值。
【枭龙战舰|?上汽和阿里布局市场潜力巨大的新能源汽车】这样我们先来看一看11月的数据，蔚来卖了5291辆车，小鹏卖了4224辆车，这些成绩真的已经很不错了，但是这和宝马等传统车企的月销数以万计的体量差的还远。

我们再来看一组数据的对比，现阶段造车新势力的市值其实是存在泡沫的，泡沫怎么消耗？未来企业必须要靠持续的销量攀升来实现他们所宣传的科技属性，满足投资者对其前景的期待，如果说此前资本市场更关注的是新造车企能否推出新产品解决量产和交付问题，那么接下来那就要看一看他们能否实现销量的爬坡了。
的确新能源汽车赛道很有前景，很诱人，根据规划，新能源汽车的市场到2035年的占比将会超过50% ，那么现在的占比是多少呢？根据最新数据，今年前三季度新能源汽车整体销量只占到了整体汽车销量的4.3% ，所以这前景这就是资本入局者的兴奋点所在。

上汽阿里巴巴也红了，咱们中国的政策对新能源汽车的扶持可以说是世界罕见，这对于国内的车企来说确实是一个绝佳的发展契机，但是也会让部分车企过分依赖，不能断奶。
而且客观的讲，目前纯电动车高昂的电池成本，这是最大的阻碍，此外基础设施建设不足，电价的不稳定性等因素，这些都很难在短期之内获得本质上的变化，最后肯定还是要打打气的，有困难那才是会体现出机遇的。
我们都知道国产汽车品牌在燃油机上没有国外的技术积累，但是在新能源车的研究上面，大家基本上是站在同一起跑线上的，既然是同时起步，那就更要踏踏实实的少玩虚的，多在核心技术上有突破，造消费者认可的好车，在新赛道上实现领先是有可能的。

枭龙战舰 ?上汽和阿里布局市场潜力巨大的新能源汽车

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