用车25小时 路上遇到这3种司机,为什么要尽可能离远点,比女司机还危险?

用车25小时 路上遇到这3种司机,为什么要尽可能离远点,比女司机还危险?

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【用车25小时|路上遇到这3种司机,为什么要尽可能离远点,比女司机还危险?】用车25小时 路上遇到这3种司机,为什么要尽可能离远点,比女司机还危险?

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用车25小时 路上遇到这3种司机,为什么要尽可能离远点,比女司机还危险?

路上如果发生交通事故 , 很多人的第一反应就会问是不是女司机?说实话 , 女司机有时候真的比男司机开车要好 , 当然 , 部分女司机也的确是拖了后腿 。 之前就坐过一位女司机开的出租车 , 体验真的是非常棒 , 那也算是我一周内唯一一次没有迟到 。 言归正传 , 今天说的这3种司机其实比女司机还危险 。 女司机可能只是偶尔反应慢半拍 , 而今天说的这3种司机可能就是害人害己了 。

其实很多老司机都会告诉新手或者家人 , 如果在路上遇到这3种司机 , 尽可能离远点 , 别被无良司机坑了 。 今天就说说是哪三种司机 , 为什么说他们比女司机还危险 , 为什么要尽可能离远点?

第一种:乱用转向灯
日常市内用车 , 很多老司机有时候并不愿意打转向灯 , 毕竟有的后车司机在看到你打转向灯的时候 , 反而会加速行驶 , 就是不让路 。 言归正传 , 这里说的乱用转向灯是分两种情况:第一种就是打了转向灯却长时间不变道的车主;第二种则是打了左转向灯 , 却向右变道或者右转的车辆 。 如果发现前车有这两种情况 , 那么尽可能离远点 。 因为第一种情况下 , 你不知道他什么时候会突然变道 , 而且一旦发生刮蹭 , 他会很不讲理的告诉你 , 他打了转向灯 , 而且给了你很长时间 。 第二种情况更是足以证明车内驾驶员的状态 , 要么是紧张的新手 , 要么就是很嚣张的驾驶员 , 为了安全 , 还是离远点吧 。

第二种:不让别人超车
这里指的不是正常用车过程中不让别人超车 , 而是目前有些司机在路上低速行驶时 , 一旦后面车辆要超车 , 他就加速不让对方超车 。 讲真 , 遇到这种人才是闹心的 , 这种司机除了不断加速不让别人超车之外 , 也很容易路怒 。 所以 , 这里也建议大家 , 如果遇到这种司机 , 千万要克制住脾气 , 能离多远离多远 , 不要被坑了 。 哪怕当时出气了 , 以后修车耽误的也是自己的时间 , 而且真的太不安全了 。

第三种:高速占用应急车道
其实我个人非常讨厌的司机有两种 , 一种是市内实线变道 , 另一种是高速占用应急车道 。 看似两者的行为不同 , 但是本质上都是一样不遵守规则 。 市内用车 , 大多数车主对道路都是比较熟悉的 , 这个时候还实线变道 , 无非就是抱着无所谓的态度 , 这种司机很容易引起交通事故 。 而高速占用应急车道的车主 , 除了不遵守规则之外 , 往往也是利己主义者 。 相比市内压实线变道 , 高速占用应急车道的车主无疑可能带来更大危害 。 所以 , 遇到这样的车主 , 还是能离远点就远点吧 。 想象一下 , 他们连应急车道都能占用 , 还会在意安全性吗?

总体来说 , 路上的好司机很多 , 但是无良司机也不少 , 为了自己的安全 , 除了自己不要路怒、胡乱用车之外 , 也建议大家离那些不注意驾驶行为的司机远点 。

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