载人飞船 铁证如山50年航天谣言不攻自破，事实胜于雄辩
自从人类首艘载人登月飞船完成登月举动后，就一直都有质疑的声音，很多人认为这个登月举动都是假的。在很长一段时间，有很多人都认为当时的人类根本无法登上月球！直到美国发射的LRO月球轨道勘测者卫星陆续将一张张登月证据后，这些质疑声才逐渐平息。
【 载人飞船|铁证如山50年航天谣言不攻自破，事实胜于雄辩】
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阿波罗11号登月飞船遗迹
这些证据主要是月球轨道勘测卫星所拍摄的阿波罗11、12、14、15、16、17号所有飞船的登月痕迹。其实在人类向外太空探索领域，这种类别的质疑声数不胜数，我国神舟7号载人飞船的出舱行走就曾受到过质疑，当时有些不怀好意的媒体就曾表示我们是在造假。虽然如此，我国在航天领域的发展依旧取得了较大的成果，中国空间站的建设也拉开了帷幕。
虽说这么多年来，中美两国的关系一直都非常微妙，但就登月而言，这是属于全人类的壮举，美国人民的努力还是值得我们尊重。那么在这些铁证面前，我们一起看看当年美国是靠什么完成载人登月的。?
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阿波罗12号宇航员康拉德
首先，美国对于这次登月，准备都非常充分。当时美国NASA为此准备了四部走战略，在第四步载人登月任务实施之前把所有任务能力划分为三大阶段。
仅仅在第一阶段水星计划时期，美国就发射了20艘无人飞船和6艘载人飞船，其主要是为突破航天员的天地往返等核心任务。
在第二阶段双子座计划中，美国航天局发射了10艘载人飞船，这项计划有点类似于我国的神舟6号到神舟11号，目的是为了突破航天员中期在轨驻留、太空对接、出舱行走，为载人登月扫清技术障碍。
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等到第三阶段，阿波罗1号到10号飞船以及土星5号重型火箭项目都均得以实施。其中载人技术可靠性验证、飞船近地轨道飞行测试、无人登月舱测试、载人绕月飞行等核心技术均是在这一时期得到解决。据了解，一艘登月飞船的重量至少45吨，而土星5号则成功解决了这一问题。土星5号运载火箭最大起飞质量达3039吨。正是在这些充分的准备工作下，阿波罗登月计划才得以成功。
除此之外，美苏两国太空竞赛也推动了这一计划的发展，当时美国为了取得太空竞赛的胜利，政府连续13年向NASA大规模拨款，其经费投入最高占比达到了美国GDP的0.4%，换算到这个时代，相当于美国一年要在这一项目上花费760亿美元。虽然说美国如今的综合国力要远远强于那个时代，但在这个时代，美国对于航天方面的预算最高也不会超过200亿美元。
在阿波罗登月计划中，美国短短3年就完成了6次载人登月任务，成功将12位航天员送上月球，并布置了大量科学探测器，同时带回了392公斤的月球土壤。等到阿波罗任务终结后，还利用阿波罗剩余飞船改造成了近地轨道的天空实验室，这也是人类第一座成功实施的近地空间站计划。
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阿波罗15号指令舱与服务舱在环月轨道
而美国当初为完成载人登月任务，美国航天总计发射了47艘左右从1.9吨至45吨重量区间的各型飞船，相应的火箭发射以及各类技术测试更是数不胜数，并付出了3名航天员的生命。对于人类来说，宇宙是非常广袤的，为了人类未来的发展，我们也应当探索宇宙。如今我国正处于飞速发展阶段，而美国航天探索的经验与弯路都值得我们去学习与总结，这也将会让我国航天少有很多弯路，从而得以腾飞。
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