嫦娥五号 美国登月是真是假？权威专家解释，为何仍旧有人质疑？
中国快递忙挖土，美国人民喷政府。2020年，多灾多难的美国政府和美国国家航空航天局NASA再一次被网友们喷上了热搜。话题老调重弹，仍旧是质疑登月造假。
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左边是美国拍摄的登月插旗照片，右边是中国传回的国旗照片。好像是有点问题。月球上没有空气，日照时温度高达127℃，日落后又会降低到零下180℃，正负温差极大。当国旗插到月球上，首先是很难展开（没有风），展开后很难保持（冷热交替），最糟糕的是，在宇宙强电磁辐射的情况下，旗帜会迅速褪色，甚至有可能当场分解。
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如果不用上点高科技，这面旗帜根本撑不起来。背后的科研团队光是选材料就花了一年时间，研发过程一波三折，嫦娥1、2、3、4都没有赶上，终于在嫦娥五号上才锝尝所望。
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模拟图这下子美国网友炸锅了，既然中国人千辛万苦才解决这么个问题，当年大美利坚是怎么把旗子一卷就带上月球的？权威解惑：中国“嫦娥之父”欧阳自远院士曾在节目中解释说：美国国旗飘扬并不是因为风的原因，而是因为美国国旗是直接插到月壤里面的，在受力情况下，导致旗帜产生震动。而且月面是真空状态，没有空气阻力，所以旗帜要很长时间才能停止震动。更有好事者拿着嫦娥五号登陆的全程直播放大镜搜索，又翻出了许多魔鬼般的细节。比如登月舱的脚架：
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可以很明显的看到，重达2.8吨的登陆器在月球表面砸了一个小坑，部分月壤甚至飞到了脚架上边。我们再放大着看：
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可见月球表面的尘土是重的，不是浮尘。而美国阿波罗11号的照片里，脚架简直就像是在撑起一栋纸房子：
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虽然旁边就有宇航员的脚印，证明浮尘的存在，但登陆器的脚架竟然浮在了尘土上面。这就怪了，阿波罗系列登陆器的资料是公开的，为了搭载三名宇航员和登月车等设备，这个东西重达14吨，比整个嫦娥五号系统还要重！登陆重量保守估计也是嫦娥五号登陆器的五倍之多。但是他砸到月球表面之后，脚架竟然没有溅起尘土，你们相信吗？一张照片或许还不足以说明问题，我们多看几张：这张有点痕迹了。
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这张是从航天员的面罩上反射的，甚至可以清晰的看到登陆器脚架圆盘的影子！证明其根本没有砸到月壤中去。
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这张月球车合影就更明显了，脚架果然都是露在外面的，如果照片是真的，就意味着月球表面有一层很浅很细的尘埃，尘埃下面是硬的，只有这样美国登月舱才能砸出这种痕迹来。
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权威解惑：中国“嫦娥之父”欧阳自远院士曾在节目中解释说：美国着陆器只有一只脚没有坑，其他都形成了深坑。而这次我们的着陆因为担心反推火箭喷流污染样品，关机较早，着陆器“摔得”比较狠。但事实真是这样吗？玉兔有话要说！“不是想象中的沙漠，更像是戈壁。”——“玉兔”设计师刘波语
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“玉兔1号”，请注意框架型的车轮和凹凸不平的地面嫦娥三号登陆器携带的“玉兔1号”月球车就是美国理论的产物。根据美国人的说法，月球表面就像沙漠，外面一层尘埃，下面是坚硬的月壳。结果，“玉兔1号”上去没多久就发生了行走机构故障。因为，月球表面根本不是什么沙漠，更像是戈壁滩！从照片中我们也可以看到，乱石一堆一堆的。“玉兔1号”原本用来抓地的刀片反而被大颗粒月岩卡住，提前殉职。到了“玉兔2号”时，车轮就变成了这副模样：
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“玉兔”的前后设计变革，证明了美国向我国提供的月球表面资料是有错误的，至少是不准确的。这种误差是因为中美登陆地点有差异还是别的什么原因，暂时没有定论。但有一点可以肯定，中美在月球上的设备细节相差实在有点大，大到很多人无法接受。比如，美国月球车的轮胎为啥这么像汽车的？
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